"Bugayets" (fulogogin): reviews, photos

Technology ba tsaya har yanzu. A samar da mota engine sassa aka yi amfani da mafi m fasahar, wadda tabbatar barga tsarin aiki ko da a jaddada yanayi. Wannan take kaiwa zuwa wani ci gaba a cikin na asali halaye na abin hawa.

отличаются усовершенствованной конструкцией. Kyandirori "Bugayets" daban-daban m zane. Saboda wannan, bisa ga manufacturer, yana yiwuwa ya rama domin matalauta ingancin fetur, don tabbatar da al'ada aiki na engine karkashin daban-daban aiki yanayi. Abin da halaye sun ƙaddamar da samfurin zai taimaka wajen fahimtar shawara na samu makanikai.

Janar halaye

представлено далее) представляют собой инновационный продукт. Kyandirori "Bugaets" (photo gabatar daga baya) wakiltar wani m samfurin. Suna musamman ɓullo da ga fetur injuna da kuma iskar gas injuna.

Daga al'ada kyandirori misali na abu ya bambanta da kasancewar wani musamman mazugi bututun ƙarfe. An yi zafi-resistant gami. A tsakiyar bututun ƙarfe aka located walƙiya naushi. Yana inganta da samuwar wani uniform harshen wuta. An kafa kafin fashewa da man fetur a cikin masallãci.

Irin wannan} ir} damar sauki farawa engine a cikin sanyi weather. Wannan inganta wasan kwaikwayon na mota idling. которые оставляют профессиональные технологи, говорят об увеличении мощности мотора при использовании представленного продукта. Reviews na Candlelight "Bugayets" cewa bar sana'a fasahar, nuna wani karuwa a engine ikon ta hanyar amfani da gabatar kayayyakin. Wannan qara ta ƙarfafa muhimmancin da kwanciyar hankali.

Design fasali

Bugaets) , которые сегодня представлены в продаже, относятся к пятому поколению. Fulogogin "Bugayets» (Bugaets), wanda yanzu wakilci a cikin sale, yanã ga Mai biyar tsara. Da zane yana da yawan rarrabe fasali. Resonator jiki da aka yi da wani bakin ciki takardar zafi resistant karfe. Yana ne amfani da catalytic shafi.

resonator gidaje kunshi wani cylindrical da conical sassa. A farko daga gare su ba ka damar fitar a cikin samfurin a cikin wani akwatin na kyandirori. A conical rabo ne sama da kuma a kasa da gidaje ga walƙiya rata. Yana yana gyarawa ta hanyar lantarki. Ya welded gefe-da-karshen. A conical ɓangare na rami na harka yana da wani musamman tashar for lantarki.

Ta hanyar wannan shiri gusar da yiwuwar microcline a lokacin aiki kuma a lokacin ƙonewa. Har ila yau, ya hana abin da ya faru na gogayya fistan skirt na Silinda gidaje. Banda thermodynamic harbi. man fetur konewa ne sauri da kuma ya fi dacewa. The mota yana farawa ta yi aiki stably. Fuel amfani an rage. A engine zai gudu na dogon lokaci. Tare da musamman zane kyandirori da rai na game da dubu 100. Km.

Properties

предоставляют независимые технологи. Reviews na Candlelight "Bugayets" ƙonewa bayar da m injiniyoyi. Suna jayayya da cewa misali na abu yana da yawan musamman Properties. Ƙonewa a wannan zane fara a cikin sarari mafi kyandirori. Tara isasshen cajin makamashi na'urar gobara a cikin konewa jam'iyya fadada iko cajin kama mika wutar. Kamar wancan konewa ne gaba ɗaya rarraba. Tare da al'ada walƙiya shi spirals.

A walƙiya rata haka zai zama ƙara da kashi 30% yayin da rike wannan irin ƙarfin lantarki a rashin lafiya. A jini ball qara, amma ga wani aya ƙonewa faruwa. Saboda haka, a lokacin da high-ƙarfin lantarki rashin lafiya na man fetur ba ta cinye. Kawai a lokacin da fistan aka kafa ta a jini ball sunk. Yana nufin a tsakiyar cikin masallãci. Ga kuma ƙonewa na man fetur ya auku.

работают стабильно. Ko ãr "Bugaets" combustible cakuda ƙonewa toshe aiki stably. Kamar wancan shi ne zai yiwu a kauce wa abin da ya faru na lantarki sallama a kan lantarki surface. Wannan prolongs da sabis rayuwa.

jinsunan

Akwai da dama iri na gabatar kayayyakin. Sun kasu kashi biyu kungiyoyin. Na farko shi ne alama ta harafin "B", da kuma na biyu - da harafin "T". В2, В12, В7 и т. д. применяются в нескольких случаях. Kyandirori "Bugaets" B6, B2, B12, B7, da sauransu. E. aiyuka da dama lokuta. Suna shigar a motocin da cewa aiki a kan gaseous man fetur irin. Har ila yau kida kungiyar "B" za a iya saka a kan sayar da motocin ( "barewa" type) da kuma lokacin da aiki da kayan aiki a cikin yanayin da waƙa.

By "T" jerin suna biyar-lantarki na'urorin. Su da aka ɓullo da musamman domin hushi Rasha sauyin yanayi yanayi. Ko da a cikin matsananci sanyi gabatar kayan aiki zai ba da damar da mota zuwa wind up kawai.

обеспечивают наиболее длинную искру (3 мм). A cewar reviews kyandir "Bugaets" T4 samar da mafi tsawo walƙiya (3 mm). Wannan inganta barga engine aiki a nauyi yanayi, an cire omissions ƙonewa tsari.

kudin na

Fulogogin ake sayar a cikin kafa na 4 guda. The zabi ya dogara a kan halaye da mota ta tsarin. Kafin sayen kana bukatar ka samu daga cikin engine cikakken lokaci kyandir da kuma kwatanta shi da girman da "Bugayets" kayayyakin.

начиная с модели ВАЗ-2101 до ВАЗ-2109, а также прочих отечественных марках автомобилей). Domin m motocin mafi sau da yawa amfani kyandirori "Bugayets B6" (a kan "Baiwa", suka fara da model Vaz-2101 zuwa Vaz-2109, kazalika da sauran m mota brands). The kudin na wannan kit ne 2000-2500 rubles. A Kit iya hada wani da man fetur kunnawa tsarin. The kudin a wannan harka shi ne 2650-2700 rubles.

Sauran Series "B" category za kudin abokin ciniki daga 1800 zuwa 2700 rubles. Akwai hanyoyi da ake so kayayyakin, shi wajibi ne don la'akari da shawarwari na mota manufacturer game da yawan ma'aikata bayani. "T" series sayar da wani sa na 8 inji mai kwakwalwa. The kudin ne 1300 rubles.

Yadda za a zabi kyandirori

Б7, Б4 и т. д. отличаются рядом характеристик. Kyandirori "Bugaets" B6, B7, B4, kuma haka a. G. lambar daban na halaye. Bã su da wani daban-daban irin hatimi. Girma na kowace ƙira ne daban-daban. Gabatar da bayani za a iya maye gurbinsu da m irin kyandirori. Wajibi ne a yi la'akari da zafi rating.

Domin m mota model, musamman tebur cewa ba ka damar karba kyandir daidai. Saboda haka, domin Vaz (2101-2107 carburetor, SGC) amfani da nau'in B3-B6. Suna tsara don Vaz (2101-2109 carburetor, lantarki ƙonewa).

говорят об их универсальности. Reviews na Candlelight "Bugayets B6" a kan "Baiwa" magana game da su universality. Su ne dace duka biyu injector. Amma a kan "barewa", Gaz, Paz, ZIL kamata saya B2 naúrar. Details ya kamata a zabi daidai da samuwa girma da zafi fuska ga kasashen waje da motoci. Yana da muhimmanci a yi la'akari da darajar da walƙiya toshe rata. Amfani da daban-daban kayan aiki, wannan adadi zai bambanta da yawa.

abũbuwan amfãni

Wasu direbobi suna mamaki ko shi ne gaskiya cewa wadannan kayayyakin sun inganta halaye ko shi ne ta hanyar shika. В2, В7 и прочие разновидности обладают массой преимуществ. Kyandirori "Bugayets" B6, B2, B7 da sauran iri da yawa abũbuwan amfãni. An nuna wannan ta da sana'a gyara.

A farko wuri, akwai babba man fetur tanadi (15-20%). Motar motsa more smoothly. Motor fitarwa ne ya karu da 20%. Har ila yau rage hanzari lokacin da na'ura zuwa 100 km / h.

Babban amfani da irin wannan tsarin ne sauki farawa a cikin sanyi weather zuwa -40 ° C. Uniform konewa rage dumama a cikin mota. Kafa ƙonewa tsarin ba ya bukatar ƙarin sanyi. A wannan yanayin da shaye gas ne kasa mai guba. Saboda irin wannan abũbuwan amfãni gabatar kyandirori an ƙara zama mashahuri a cikin gida masu motoci.

Tattali da kuma tsabtace muhalli

High matakan yadda ya dace da kuma muhalli da kyakkyawar mu'amala ne daban-daban kyandirori "Bugayets". технологов о представленной конструкции позволяют вникнуть в этот механизм. Reviews gujiya na misalta yi, na samar da wani haske game da inji.

Rage man fetur amfani faruwa ta canza rabo tsakanin adadin man fetur da kuma iska a cakuda a wani idling yanayin. Fuel wãyi tsautsayi. Yana konewa a ko'ina. A wannan yanayin, inji asarar da aka rage muhimmanci. Mafi muhimmanci ma, za ka iya ganin man fetur tattalin arzikin lokacin tafiya fita daga birnin. Hawa a kan hanya shi ne ciyar.

Don gwada wannan ka bukatar ka gwada da abin hawa ta nisan miloli tun lokacin da cika cikakken tanki zuwa LED fitilu sigina. B6, например). A hanya aka yi har sau uku a lokacin da misali na'urar, sa'an nan kyandir "Bugaets» (B6, misali).

Walƙiya konewa manufa rage yawan guba da kima. Fuel ne combusted kusan gaba daya. Ji daidaito na wannan tabbatarwa za a iya sanya a cikin bitar. A saboda wannan dalili musamman kayan aiki.

korau sake dubawa

Kyandir mariƙin alama "Bugayets" da yawa na saɓani da ra'ayinta game da wasan kwaikwayon na samfur. Wasu jayayya da cewa shi ne a low quality-samfurin, wanda ba zai iya yi da halaye da aka jera a sama. Wasu yi imani da cewa su mota ya fara aiki mafi alhẽri a lõkacin yin amfani da kyandirori "Bugayets". «Лада Гранта», ГАЗ это или другое авто - не суть важно) чаще положительные. Reviews ( "Audi B4 ABK", "Lada Granta" Gaz wannan ko wasu motoci - ba kome) mafi sau da yawa m.

Found korau comments yawanci ya fi damuwa da cewa mafiya yawa daga direbobi kawai ba su yarda da wannan fasaha. New aukuwa sau da yawa hadu m m masu motoci. Duk da haka, ya kamata a lura da cewa, a matsayin mai mulkin, laifinsu, kuma sabawa a cikin aiki na engine, aka bayyana ta masu amfani, mafi sau da yawa dangantaka da gazawar da masu sana'anta ta bukatun.

Har ila yau, kwanan nan na samu da yawa daga fakes. Su sturdy kayan ana maye gurbinsu da rahusa iri. A zane ba shi da halaye lissafa a sama. A wannan yanayin, ya kamata ba zata tasiri mataki daga gabatar kayan aiki.

m reviews

Mutane da yawa m halaye ne kyandirori "Bugayets" ƙonewa. отечественных автолюбителей дают понять, что представленная продукция улучшает ходовые качества машины. Reviews na cikin gida da masu motoci bayyana shi da cewa ya gabatar kayayyakin inganta tuki halaye na na'ura. Yana farawa sauki, amma fetur amfani ne da gaske rage zuwa rikodin 20% (magana su fitar da a kan babbar hanya).

Hanzari gudun ne da yawa fiye da na yau da kullum kyandirori. "Bugayets" da aka sani na da karko da kuma aminci. Wasu direbobi ce cewa tafiya ba tare da sauyawa daga walƙiya zuwa 90-100 dubu. Km. Sauran iri na kayan aiki ba rayuwa haka dogon. Saboda haka, da yawa direbobi zabi daidai "Bugayets".

motor aiki zama barga. Ya aka aiki a cike iya aiki (a cikin rashi da gãfartawa a cikin tsarin). A cewar da yawa mota masu, shi ne m kayan aiki da zai šauki na dogon lokaci da mai shi.

shigarwa

следует устанавливать при остывшем моторе. Fulogogin "Bugaets" ya kamata a kafa a lokacin da mota ya sanyaya sauka. Tsohon kayan dole ne nazarin. dole ne su duk da m launi. Launi iya zama daga haske launin ruwan kasa da haske launin toka. A surface ya zama buildup, Fusion ko wasu lahani.

New kyandir ne zama dole don ƙara ja da hannu. Amfani da musamman tsananin baƙin ciki ya ƙara ja da shi dole ne 2/3 ko rabin nuna. Idan na'urar an riga an shigar a cikin tsarin, an tsaurara da kasa kokarin. Bayan da irin wannan kyandir ne a nannade duk hanyar da hannu, shi ne ya zama key a cire har dukan zuwa 30º.

Idan ka ƙara ja da tartsatsi ne rarrauna, kõ kuwa ya wuce kima, zai iya kai wa ga disturbances a cikin aikin. The mota zai yi aiki daidai. A tsawon lokaci, idan toshe ba a maye gurbin, da mota za ta bukaci gyara ko musanyawa. Duba aiki da tsarin wajibi ne bayan kowane 10-15 dubu. Km.

A engine tare da wani carburetor

должны устанавливаться исключительно на исправный двигатель. Kyandirori "Bugayets" ya kamata a shigar kawai a kan serviceable engine. Ya iya samun carburetor tsarin. A wannan yanayin, rago gudun kamata kara. Yawa a iya rage ga misali matakin ko dan kadan m lokacin amfani da "lambar" na dunƙule. Idan, bayan da irin wannan gudun karuwa da hanya da aka ba bi, shi wajibi ne ga wani gwani. Ya za ya kafa wani musamman makirci ga tsarin.

Jagora daidaita kwana na gaba ƙonewa triggering. Domin wannan tramblera jiki ne juya su zuwa matsakaicin yawan juyin lokacin idling. Shin wani matsayi a wadda a kaifi bude maƙura ba zai zama kasawa.

A cakuda da aka tsautsayi. Juyawa gudun aka rage ga misali matakin. A wasu lokuta, da harin kudi da aka kayyade, ta hanyar wani rauni tashin hankali spring.

A engine da man fetur allura

при установке на мотор инжекторного типа не требуют дополнительной настройки. Kyandirori "Bugayets" a lokacin da saka a kan allura irin engine ba ya bukatar ƙarin sanyi. Kwamfuta da kafuwa bada shawarar zuwa "sake saita." A saboda wannan dalili m "debe" faduwa daga accumulator 30 min.

Idan engine tsarin yana da wani laifi, da da'awar sakamako ne mãsu fakowa ba. a kan lokaci, da walƙiya zai kāsa. Idan aiki na mota akwai manyan man fetur amfani, m tururi, hayaki daga shaye bututu, darkãke da sauransu. E., Don shigar da sabon kayan aiki iya ba. Ganowa, gyara matsala. Kawai a cikin wannan hali sakamakon za a sanar da manufacturer faruwa a lokacin hawa aiki.

можно отметить их высокое качество и улучшенные эксплуатационные характеристики. Bayan la'akari da halaye mallaki kyandir "Bugaets" bayanin kula ne da high quality, kuma m yi. Tare da ta dace selection da kuma kafuwa, da suka muhimmanci inganta engine yi.