Cars, Classic
Gyara CTP
Kwanan nan, kamfanonin inshora fara miƙa ba kawai biya inshora premium karkashin cikakken zirga-zirga hatsari, amma kuma iya gyara motar a wani gwani bita da wanda kamfanonin inshora shiga cikin yarjejeniyar. Saboda haka, mai shi na lalace mota samun kawar da bukatar duba ga abokin ciniki sabis, kayayyakin gyara da kuma zabi kula da aiki. Duk abin da alaka da irin wannan gyare-gyare za a bayyana a cikin labarin.
Ribobi da fursunoni na CTP gyara
Mun gyara, da za'ayi a cikin CTP, akwai amfani ko rashin amfani. A abũbuwan amfãni su ne:
- gajeren lokaci gyare-gyare (wannan shi ne saboda gaskiyar cewa sabis tashar za ta sami kudi kawai bayan yin gyare-gyare da mota da kuma za ta yi kokarin aiwatar da shi da wuri-wuri).
- babu bukatar kai-ƙungiya daga gyara.
Daga cikin ƙarara lura:
- rashin iyawa samu sirri inshora premium.
- m low quality na gyara aikin (inshora premiums matsayin mai mulkin ba ta taso ba domin samar da gyara a cikakke).
- cikas a zabi tashoshin ( 'yan sanda aiki da irin wannan gyara, kuma ba dukkan su suna located in m wurare).
Evaluation na mota bayan wani hatsari
Wannan sabis ɗin yana da za'ayi domin tantance kudin na lalacewa sa ga abin hawa a sakamakon wata zirga-zirga hatsari. Ƙimar ne da za'ayi a dama, saukarwa.
- Preparatory. Yana bayar da wani bayani ga dukkan rigingimu tasowa a lokacin da kimantawa, da samuwar yiwu tambayoyi.
- Dubawa na lalace mota gwani m tare da shiri na photo. Sa'an nan harhada dubawa takardar shaidar.
- Ya ce da gwani calculates da kudin na maido gyare-gyare da kuma nuna wani takamaiman adadin da za a biya zuwa shafa mota masu.
- Idan hatsari ya da mota, da "shekaru" na wanda akalla shekaru biyar, lasafta a matsayin asarar da kayayyaki darajar. Ba dole ne a biya bashin dabam.
- A gwani kuma dole ne lissafi da darajar da mota a cikin daukacin jihar. Wannan domin ganin ko yana kuxi a gyara lalacewa karkashin sikelin.
- Lasafta fit ma'aunan a cikin taron cewa mota ne ba batun a gyara. Yana da aka lasafta a cikin irin wannan hanya. Idan kudin mota ne mutum ɗari da dubu, da kuma gyara za kudin da tasa'in dubu, sa'an nan, daidai da, gyara ne ba dace. Shige da ragowa da mota a cikin adadin dubu arba'in. Wannan shi ne za a biya dubu sittin.
Don tantance da abin hawa, da wadannan takardu:
- Bayani game da abin da ya faru a kan Form 748;
- takardar shaidar da rajista na abin hawa ko TCP.
- takardun nuna a baya yi gyare-gyare.
da inshora payout bayan hadarin
Ya zuwa yanzu, ba duk mota masu zuwa fahimci ma'anar wannan inshora. A kasa line ne da cewa inshora kamfanin yi niyyar zuwa indemnify uku jam'iyyun, wanda ya sa maigidan da inshora abin hawa. Wannan ne, da inshora premium an biya kai tsaye zuwa ga azabtar. Idan akwai laifi a garesu CTP biyan bashin da aka sanya a gwargwado ga wata cũta sha wahala.
Inshora biya zuwa da-tsare size. Idan adadin biya ba zai isa ba don rufe gyara samar, saura daga cikin hatsari, dole biya m. A wannan yanayin, da abin hawa jarrabawa ne mafi kyau da za'ayi tare da sa hannu na karshen domin baya tashi rigingimu.
Bayan wani hatsari, ba za ka iya jinkirta roko ga inshora kamfanin. Butulci ne waɗanda suka yi ĩmãni da cewa kawai don kira kuma kamfanin zai sa biyan diyya.
Nan da nan bayan da ya faru dole ne sosai duba fage na karo da ya sami shaidunku, waɗanda suke rubuta dukkan su contact details. Idan zai yiwu, shi ne mafi kyau don šaukar hoto na wannan ƙasa.
Sa'an nan kuma ka bukatar ka kira 'yan sanda. Bayan tilasta doka jijjiga ci gaba a hankali duba abin hawanka. Idan jami'in 'yan sanda ba ya nuna wani lalacewar da harhada taimako, a nan gaba zai kasance da wuya a tabbatar da wanzuwar.
Bayan da dubawa, sanar da ku inshora kamfanin game da hadarin ya kuma cika fitar da sanarwa da ya faru. Samun taimako, za ka iya barin.
Next, kana bukatar ka tattara duk takardun a kan wani zirga-zirga hatsari, ciki har da yarjejeniya da jawo hankali, to dauki takardun ga mota da kuma bayar da su zuwa ga inshora kamfanin. Har ila yau, za bukatar your bank account bayani ga canja wuri na biya. M takardun iya kawo daga baya, amma yana da muhimmanci a tsayar da lokaci na rubutu da aikace-aikace - kwanaki goma sha biyar tun da hatsari.
Sharuddan gyara motoci bayan zirga-zirga hatsari
Kamar yadda aka ambata riga, da mota mai ba ta iya samunsa biya, da kuma a gyara your mota a cikin adadin inshora, wato, yin gyara a kan CTP. Amma a nan yana da daraja la'akari da cewa ba ya samun a zabi wani gyaran mota shagon a mutum da kuma saka idanu da gyara tsari. Amma ba su da jira tsawon lokaci domin su nuna.
Da zarar kamfanin inshora sami wani bayani na biyan bashin da inshora premium, shi dole ba da abin ya shafa yanki don gyaran mota. A wannan shugabanci da aka nuna ta da wani bitar. Bayan haka, wajibi ne a zo a wannan tashar, inda mota za a yi nazari da kuma ayyana lokaci na gyara aiki. Wannan ne ma wani rubutu a cikin shugabanci. Kamar yadda mai mulkin, shi ba ya wuce kwana bakwai. Zamani za a iya canza ta yarjejeniyar da jam'iyyun siyasa da kuma tare da wajabta sanarwa na inshora kamfanin.
Saboda haka, kawai mai shi daga cikin mota iya yanke shawarar ko za a zabi biyarwarsa na inshora premium ko gyara na CTP. Duk abin da ya ta ribobi da fursunoni.
Similar articles
Trending Now