Gyara na mota cultivator: siffofi aiki

Yau, kallon 'ya'yan itãcen ci gaban fasaha yana yiwuwa ba kawai a cikin masana'antu amma kuma aikin noma. A manyan yawan dabaru da ake amfani da wani iri-iri na dalilai: shi shũka da shuka amfanin gona, da kuma kawai kula da ciyayi a kan shafin. Daga cikin iri-iri m motocin wajibi ne don ware wani naúrar, kamar yadda yawo-baya tarakta, wanda shi ne kawai ba makawa a rayuwar yau da kullum.

Wannan na'urar ne wani gini da ciwon daya ko biyu ƙafafun shirya a kan wannan axis. Sau da yawa, irin wannan dabarar da aka yi amfani da ƙasa da magani, inda sadarwarka iko da shi ta hanyar yin amfani da alkalama da duk ake buƙata iko na'urorin, amma wani lokacin shi ake amfani da shi, da kuma matsayin na farko hawa.

Game da cewa, abin da yake a cikin sufuri, da kuma yanayi irin wannan hanya, da yadda za a gyara motor tubalan da hannuwansu, da dai sauransu da za a tattauna. Don fahimta duk intricacies na aiki da wannan na'urar, shi wajibi ne don la'akari a more daki-daki abin da aka kunshe a ta zane.

Abin da yake a baya tarakta?

Babban tuki na wannan inji ne engine cewa gudanar a fetur da kuma man gas. Wannan motor-block kashi iya zama biyu-bugun jini ko hudu-bugun jini. A Mas'ala daga wadannan injuna ne cewa suna gina musamman gudun rinjãya, simplifying aiwatar da aikin. Engine ikon dabam daga 5 zuwa 10 HP Shi ne ya kamata a lura da cewa, babbar wahala ne tafiya tarakta gyara shi a wannan bangare.

Wani zane kashi - watsa, wanda yana da dama iri:

- kaya;

- tara-da-tsutsa.

- Ramin-toothed sarkar.

- hydrostatic.

An muhimmin ɓangare na tafiya tarakta ma abubuwa tari tsarin, wanda yake da alhakin da yiwuwar acceding ga na'ura ƙarin noma kayayyakin aiki.

wannan na'urar iko za a iya nuna ko dai a kan rike ko a kan tuƙi sanda. An sarrafawa da kama da kuma iskar gas. Wasu nauyi samfurori iya, wani lokacin za a sanye take da wani birki.

manufa na aiki

Aikin wannan na'ura da aka yi ta cikin mota karfi, inda bayan tarakta motsa da kuma canja wurin makamashi saka kanta ƙarin abubuwa. Its main tsarin, daki-daki - tillers, babban rawar da abin da yake a cire weeds, plowing ƙasar da kuma kayan aiki na taki. Sau da yawa sosai gyara ne da za'ayi tafiya tarakta ne a wannan bangare, domin shi ne ya fi load.

Tã kayan iya, wani lokacin za a dogara ne a kan da haše-haše, game da shi muhimmanci fadada na'urar ayyuka.

Har ila yau a cikin mota cultivator rototillers tsarin iya hada bayani kamar Harrow, garma, yankan ciyawa, da dai sauransu hiller.

irin tillers

Dangane da nauyi za a iya raba 3 main iri m inji. Yana da muhimmanci a lura da cewa wani gyare-gyare tillers da hannuwansu kamata a gudanar da tsananin daidai da fasaha fasali na wani samfurin. Iri wannan kayan aiki su ne kamar haka:

1. Easy irin. Its nauyi ne a cikin kewayon daga 10 zuwa 50 kg. Saboda da motsi ne yafi hakan ta gudu fiye da sauran na'urori, amma saboda da low ikon da shi za a iya amfani da su aiwatar kawai kananan yankunan na gona.
2. Middle irin wakilta tillers kayayyakin da wani nauyi na 60 zuwa 100 kg. Irin na'urorin da ake amfani da dalilai daban-daban.
3. More sana'a irin noma kayan aiki - nauyi sana'a na'urorin. Saboda gaskiya cewa su nauyi ya wuce da adadi na 100 kg, ba za su iya gudu cikin sauri, amma su za a iya amfani da su bi wani babban yanki na ƙasar saboda da high damar wadannan samfurori.

Abin da ya bi shi ne a kusa look at abin da wasu laifuffukan iya faruwa a lokacin aiki na irin wannan inji da kuma, a sakamakon, wani abu daga wanda zai dogara ne a kan wasan kwaikwayon na wani hanya kamar tafiya tarakta gyara.

Babban Sanadin faɗuwarsu ta da fetur engine

Kamar yadda mai mulkin, duk da irin wannan lalacewa za a iya raba 2 Categories:

1. Matsaloli tare da engine Gudun.
2. Matsalar aiki na samfur.

Idan wannan ya auku, ba lallai ba ne su nan da nan ba da na'ura a hannun ma'aikata na sabis tashar. Yana yiwuwa gyara na engine tafiya tarakta, yanã gudãna a kan fetur, shi za a iya yi da kaina. A Sanadin motor gazawar iya zama kamar haka:

- da ƙonewa ne ba hada da;

- a cikin man fetur tank ba flammable.

- bawul samar da man fetur, da An katange.

- carburetor m ne ba daidai ba. shi ya kamata a rufe a engine farko.

External Manuniya na unstability na mota cultivator - low gudun, disables kanta, yanã raunanar da iko. Dalilin wannan yana iya zama wani adadin dalilai:

- iska tace an gidan ya toshe (dalilin - rashin iska a cikin kafireta).

- man fetur na matalauta ingancin;

- laifi a ƙonewa inji;

- blockage na zanen wuya.

- kuskure kashe carburetor gyara tsarin.

- pistons da cylinders abubuwa hõre sa.

Zunubanku, kuma ya gyara dizal engine motoblock

Kuma zai iya zama sau da yawa kai-gane asali da kuma kawar da hardware yi batutuwa. A wadannan za su bayyana wasu daga cikin mafi m halin da ake ciki breakdowns da kuma mafita. Gyara na motor-tubalan da hannuwansu kamata a da za'ayi kamar haka:

1. Idan wani dizal na'urar slipping kama, shi ne shawarar duba inji for tabarbarewar fayafai da marẽmari. A dalilin iya zama matsala tare da tashin hankali na aikin sassa na watsa tsarin.
2. Wani lokaci da kama da aka yi disengaged incompletely. Don gyara wannan, yi gyara na mota cultivator, za ka iya duba da yadda da tabbaci tensioned iko na USB.
3. Idan kana da wani baya amo a cikin gearbox bukatar ya tabbatar da cewa man fetur a gearbox ne samuwa a hannun dama yawa. Zai yiwu matsalar ta'allaka ne da tabarbarewar bearings ko giya (wanda idan suna bukatar da za a maye gurbin).
4. Idan gudun canzawa bad, ya kamata ka kuma tabbatar da yadda kyau duk aikin abubuwa na watsa. Sau da yawa sosai inganta rayuwar ta kawai yin tsabtatawa da polishing.

Ya kamata ka ce cewa a yau akwai wani m iri-iri motor-tubalan, da kuma kowane daga cikin samfurori bukatar wani takamaiman m. Daidai ko da gazawar iya kawai a hankali karatu duk da fasaha halaye na na'urar. Wannan na iya zama wani waje kayan aiki ko, misali, rare dizal motoblock "Centaur". Gyara da daya ko wasu model kamata a da za'ayi kawai bayan da wani cikakken bincike na sifa da yanayin da aiki. Amma kada ku manta da cewa ta dace kula da wani kayan aiki a fili ƙara da sabis rayuwa da zai rage ta aiki ta halin kaka.