Lokaci bel - abin da yake da shi? Me canza wani lokaci bel?

Lalle ne, wasu novice direbobi ba su sani ba, irin wannan al'amari: lokaci bel - abin da shi ne, abin da shi ke nan ga. Saboda haka, ya kamata ka kawo a kananan gabatarwa shakka fahimci yadda muhimmin kashi na engine shi ne. Ya kamata ka fara da yadda shi ya dubi, inda aka located, kazalika ya yi nazarin ta ciki tsari. Amma don gama kadan ya fi zama shiriya a kan maye gurbin da bel da kuma rakiyar abubuwa. Amma da farko abubuwan da farko.

A bayyanar da tsarin da lokaci bel

Amma shi ne ya cancanci a duba: Lokaci bel - abin da yake da shi, abin da amfanin da shi zai iya ba? Lura cewa shi ne m. Wannan shi ne daya daga cikin abũbuwan amfãni. Bayyanar - kananan nisa daga cikin bel, da m rabo ne m, located ciki battlements. Amma shi ke wuya kowa tunani game da ba shi da wani ƙarfi. Bayan duk, rayuwarsa a kan mafi motoci ne game da 60 kilomita dubu, wanda shi ne kusan shekara 2 na aiki a al'ada mode.

A m ɓangare - shi ne kafuwar. Shi ne m, iya samar da kariya a kan wani ruwa - maganin daskarewa, ruwa da kuma man fetur. Inner - mai hakora, da profile na iya zama na uku iri. Simple mai lankwasa ko modified, kazalika da trapezoidal. A hakora tabbatar da abin dogara alkawari da crankshaft kura da camshaft. Amma abu mafi muhimmanci shi ne a ciki da bel - suna located akwai filament fiberglass. Tuddan da yarns samar a cikin wani karkace, ta haka ne tabbatar da kyau kwarai sassauci da kuma damar iya yin tsayayya da wani tensile load.

Nufa Lokaci Belt

Yanzu da yake mun fiye ko žasa da siffa fitar da abin da lokaci bel, yana da wani na'urar da aka, ba za ka iya matsawa kara - domin sanin manufa ga abin da shi ne ake bukata. Yau motoci da tsarin na bawuloli, tuki da shaft, a kan abin da cams. Wannan dabarar da aka kira "gas rarraba". Gaskiyar ita ce, shi damar bude da kuma rufe konewa jam'iyya a ci kuma shaye hawan keke. Saboda haka, shi tsiraru da tabbatar da iyakar tightness na konewa jam'iyya a lokacin konewa na man fetur-iska cakuda.

A wannan hanya shi ne zai yiwu a cimma mafi girma iya aiki. Lalle ne, idan aka kwatanta da injuna ba su da bawuloli cewa za a iya gani ba kawai wani karuwa a mulki, amma kuma yadda ya dace. Lokaci Belt "Ford" aka kuma Ya sanya daga na roba kayan. Baya amfani kawai ga drive sarkar, amma suna da daidai da wannan hanya, da kuma amon batun wani tsari na girma mafi girma. A nan ne kawai bawul a cikin engine iya zama wata lambar daban, da kuma kana bukatar ka sarrafa duk su. A irin wannan hanyar da suka yi aiki a lokacin da pistons. Wasu injuna amfani da biyu madauri. Duk da haka, shi ne mai iko sosai kuma tsada motoci.

Ta yaya muhimmanci shi ne shi ya sa da lakabin?

Don fahimta ko shafts daidai sa a kan tasirin da kuke bukata, kawai tunanin yadda za su yi aiki da engine idan akwai rashin daidaituwa. Gabatar? Eh, halin da ake ciki shi ne ba sosai kyawawan. Misali, a cikin na farko Silinda kamata faruwa man fetur allura sake zagayowar. Duk da haka, saboda rashin iya shigarwa na bel mashiga bawul ne gaba daya rufaffiyar da kanti ne bude. Saboda haka, duk man fetur a kawai kuskure konewa jam'iyya, kazalika da ba-flammable saboda lokaci.

Sa'an nan da aiki sake zagayowar, a cikin abin da cakuda ne kunna. Ta ya kamata ya zo a, amma ba, ta tsaya a ƙofar da kuma raba bawul. Idan lokaci bel alamomi da aka saka dama, matsalar ba sun taso. Yanzu da walƙiya tsalle, amma shi haskaka duhu da kuma komai da konewa jam'iyya. A lokacin da shaye bugun jini, da mashiga bawul buɗe, akwai wadata na man fetur. Bayar da cewa shi ba ya fantsama baya dogo ko carburetor. Lokacin da na gaba sake zagayowar karamin sashi ne hadayu, da kuma sauran da ke shiga cikin shaye tsarin. Tare da wannan aiki, da engine ba za a samu, don haka yana da muhimmanci sosai a bijirar da alama.

Yadda za a kafa alamar?

Saboda haka samun mafi muhimmanci tambaya cewa kana bukatar ka san dukan amsoshi. Abin da tasirin da kuma inda ya nemi su? Sanin tsarin wasu daga cikin mota, shi ne mai sauki, aiki da misalin, rike da bel maye a kan wani. Idan ka san yadda za a maye gurbin lokaci bel "Renault", kada zama babban kalubale ga ka shigar da sabon "tara" ko "saman goma" 16-bawul. Babban abu - to san inda ya dubi ga kwanakin na tasirin.

Da fari dai, akwai alamomi a kan flywheel da engine block. Abu na biyu, a kan wani camshaft, ko kuma wajen, cewa drive kaya ne mai lakabin.

Yanzu ya zama dole a yi la'akari da mafi m engine model. Idan 8-bawul, wanda mai camshaft. Idan 16-bawul - biyu, baya daga tashin hankali kura, akwai wani. An ba da ake bukata domin gyara, tare da taimakon da lokaci bel "Ford" da aka gudanar a cikin al'ada matsayi. Akwai wani gagarumin bambance-bambance a cikin kura shigarwa hanya a kan tasirin ba, kana bukatar kawai sa su yi gāba da juna.

Canza bel

A daban-daban motocin suna maye gurbinsu da wani bambanci. Alal misali, a kan wasu model na "Reno", musamman, a kan m, a kasar mu, "Logan" wajibi ne a rataya engine kamar yadda ake bukata ya cire masa matashin kai. Ba tare da wannan ba shi yiwuwa a cire bel da kuma sa wani sabon daya. The masu wadannan motocin san abin da lokaci bel ne mu jimre wa da shi, don haka ba za su iya gudanar da wani canji da sauri sosai, ba tare da resorting zuwa sabis na mota-kula da cibiyoyin.

Amma a mafi yawan lokuta shi ne isa ya dauke da gefen dama na na'ura, sa'an nan kuma cire dabaran. Deprotecting wani roba gidaje, wanda yake rufe actuator. Har ila yau, kwakkwance ƙarin hinged bel drive sunadaran - ikon tuƙi, alternator, iska kwandishana dangane da abin hawa. Sa'an nan cire kura bukatar ƙarin drive inji. A kura na crankshaft, abin da koran da lokaci bel kamata ba za a iya cire, shi ya ishe su sake shi. Yanzu da ka kawai sassauta tensioner kura da kuma ja da madauri cire shi daga pulleys.

Me zai faru idan akwai hutu?

Mutane da yawa mamaki game da abin da yake da ha ari karye lokaci bel. A wannan yanayin, kana bukatar ka kunna zuwa wani gogaggen auto makaniki suka san na'urar fistan musamman your engine model. Idan muka dauki misali na cikin gida da motoci, da model yawan injuna a 2108 akwai mutane da yawa da bambance-bambance. A wasu fashe bel na faruwa smoothly, ga wasu shi zai iya tanƙwara ko lalacewa bawuloli da kuma Silinda kai.

Kula ko akwai aka sanding a kan babba surface na fistan. Idan sun kasance ba, to, ba ka samun don m gyare-gyare a taron na breakage. To, idan sun yi ba, shi zai babu makawa faru bawul lalacewa. Kana shirin amfani da mota na dogon lokaci? Duba da Turner cewa zai yi notches a kan pistons. Yana iya zahiri kare engine. Kuma abin kawai da za a bukata a nan gaba, don haka shi ne a ɗauki safayan bel don maye gurbin da sauri. Hakika, bayan da hutu, za ka koyi abin da lokaci bel da kuma yadda za a canza shi a cikin filin. Amma m kwarewa - wannan wani darasi a gare ku, kuma da taimako sosai. Lalle ne kowane aikin mota karo da irin wannan zama daga gida.

Maye gurbin nadi da kuma famfo

Kuma yanzu bukatar magana game da abin da ake amfani da a kan mafi motoci fitar da lokaci makirci, wanda ya riga ya zama wani classic. Belt kura rotates kamar famfo, wanda na bukatar a sanyaya tsarin ga al'ada aiki. Neman a hanya famfo da kuma bel, za ka iya ganin cewa a farko ya kasance ba yafi. Kuma da kudin wannan na'ura ba haka ba ne babba, don haka ya kamata ka maye gurbin famfo a lokaci guda tare da lokaci bel. Hakika, ko da yaushe rollers na canza, domin su raba guda a matsayin cewa daga cikin bel.

Duk da haka, wannan na bukatar a gaba daya lambatu cikin engine sanyaya tsarin, ba shi da wani lokaci to kwantar da hankali, idan engine ta kwanan nan aka muted. A kusan duk model da biyu magudana ramuka - a cikin block da kuma kasa daga cikin lagireto. Again, lura da cewa hanya ne a cikin maganin daskarewa ba sosai babban. Its Additives ƙafe da kaddarorin canza bayan 60 kilomita dubu. Shin ba shi da kyau don maye gurbin da maganin daskarewa? Saboda haka, a gane, lokaci bel - abin da shi ne, kana bukatar ka sanin abin da sauran sassa ana maye gurbinsu a lokacin da ka shigar da sabon daya.

Abin da zai iya lokaci guda maye gurbin?

Dangane da abin da irin mota, za ka iya canza daban-daban tafiyarwa. A musamman, mota masu sau da yawa tare da lokaci canza drive belts janareta, kwandishan kwampreso da ikon tuƙi. Wannan shi ne quite m, tun da sabis rayuwa su ne ba ko da yaushe fi da cewa azurta a cikin lokaci. Kuma waje tasirinsa a wadannan belts ne yafi, domin ba su boye a baya da m inuwõyi a mafi yawan lokuta.

Kuma idan lokaci ne mai muhimmanci ga daidai saita lokaci bel da alãmarsu, sa'an nan kuma ga sauran tafiyarwa, wannan yanayin ne m. Girkawar aka sanya siddan. All turɓãya da ruwa droplets nan da nan ajiye a farfajiya na bel fitar da karin kayan aiki. Ga kuma kafin dogon bayyanar fasa. Hakika, idan kwatsam hawaye ko alternator bel kwandishan kwampreso, da engine ba ciwo, shi ba ya bukatar da za a gyara. Kawai zama kasa dadi ko kawai farawa zuwa sallame baturi.

binciken

Saboda haka ka da siffa, me ya sa canza lokaci bel. Yanzu za ka iya amince a ci gaba da wannan sauki hali, pre-matsahi na saba da peculiarities na yi na inji a kan mota. Babban abu - shi ne hakkin ya kafa alamar da kuma samar da high quality-gyare-gyare. Alal misali, tare da karfi da tabarbarewar famfo bel fara zamewa, gefen rubs kan abin nadi surface ne hankali rage nisa. Yana iya sa breakage, wanda iya kai wa ga gyara da Silinda kai.