Support bearings gaban ginshiƙai: photos, alamun matsalar aiki na samfur. Yadda za a maye gurbin dirka qazanta gaban tebur?

Support bearings ne abubuwa na abin hawa ta gaban dakatar. Su main aiki - smoothing tunkaro ga jiki. Matsalar aiki na samfur na wadannan sassa ba Bode da kyau. Bugu da kari, da dakatar da jiki zai sa fita mafi sauri, muhimmanci deteriorate da handling. Kuma shi riga daukawa a wasu hatsari ga direba da fasinjoji.

, как они устроены, для чего предназначены и каков их принцип действия. A wannan labarin, za mu magana game da abin da suke goyon bayan bearings na gaba da ginshiƙai, da yadda suke aiki, abin da suke da abin da yake da ka'ida na aiki. Bugu da ƙari kuma, mun yi la'akari da aiwatar da maye gurbin wadannan dakatar abubuwa a Example Vaz-2110 hawa.

makoman

сегодня устанавливаются на все легковые автомобили независимо от того, переднеприводные они или заднеприводные. Support bearings gaban ginshiƙai yanzu shigar a kan duk cars, ko da kuwa ko suna gaban-dabaran drive ko raya-dabaran drive. Suna kunshe a cikin zane na goyan bayan, ta hanyar da babba rabo daga kowane daga cikin bugu absorbers a haɗe zuwa cikin jiki.

предназначены для гашения нагрузок, поступающих от колес через стойки к корпусу машины, а также равномерного их распределения. Support bearings A-ginshiƙai an tsara su don sha da lodi zuwa daga ƙafafun ta tara ga na'ura, kazalika da uniform rarraba. Wannan shi ne cimma godiya ga rarraba da su musamman zane.

Yaya goyon bayan qazanta gaban tebur: photos, bayanin

Fasali, da dirka hali - shi ne saba bearings. Its aiki abubuwa suna ko dai karfe bukukuwa ko rollers ake yi na wannan karfe. A zane alama ne da kasancewar wani musamman SEPARATOR, inda kowane daga cikin kwallaye (rollers) rabu da juna da kuma ayyukan kamar guda kashi. Shi ne, a gaskiya, ba ka damar ko'ina raba radial da axial lodi a jiki.

Qazanta kansa a kewaye a cikin wani karfe gidaje wanda zai iya zama duka m da collapsible. A karshen wani zaɓi za a gyara. Whole zane canji a cikin tarin.

Irin goyon bayan da bearings for Vaz-2110

Support bearings A-ginshiƙai ne na hudu iri:

• tare da gina-in zobe.
• tare da m ciki zobe.
• tare da m m zobe.
• single-raba.

A farko irin halin da musamman hawa ramukan. Lokacin amfani irin wannan sassa clamping flanges ba amfani. со встроенным кольцом оснащен встроенными прокладками, обеспечивающими постоянную и максимальную точность вращения. Bugu da kari, da gaban strut goyon bayan qazanta Vaz-2110 sanye take da wani gina-zobe saka gaskets cewa samar da m da kuma iyakar daidaito juyawa.

Design tare da m ciki da kuma m zobba bambanta a cikin tsari na karshen. A cikin farko idan matsanancin zobe a lamba tare da jikin na'ura, a karo na biyu - da ciki. By kuma manyan, da yawa daga wani bambanci ga irin mota Vaz-2110, wadannan bearings ba. Amma na huɗu irin na sassa ne halin a cewa, da m zobe da aka raba a daya takamaiman batu, saboda abin da rigidity daga cikin dukan na'urar ƙaruwa ma.

Ina da goyon bayan bearings

Dirka bearings suna located a cikin engine sashe na mota. Bude kaho na mota da kuma dubi convexity na jiki a garesu na engine daki. Waɗannan su ne wuraren da ake a haɗe da tara. Suna kuma kira "kofuna", kuma daya daga cikinsu ne yawanci niƙe shasi lambar. Bearings aka saka a kan saman "tabarau" da kuma rufe tare da lids taso keya siffar. Suna iya cire ta hannu. Bayan cire murfin, za ku sami saman wani ɓangare na da hali gidaje. Don jiki shi ne a haɗe da uku kusoshi, kwayoyi, daga abin da za ka gani a lokaci daya.

Lokacin da ka bukatar wani canji support bearings

The zane na dirka hali ne da karfi isa har ba ya iya bauta wa shekara da shekaru. Amma, ba da ingancin da shafi a kan mu hanyoyi, sau da yawa shi ya faru shi ne cewa dole sai sun canja kusan a kowace shekara.

Bisa ga jerin yau da kullum goyon baya ga Vaz-2110 maye gurbin goyon bayan qazanta da za a za'ayi bayan kowane 100 th. Kilomita. To, idan kun samu cewa suna fita daga Domin kafin wa'adin, kada ka ja da sauyawa. Daga wannan za su sha wahala da shasi, da kuma jiki, da kuma iko da tsarin.

Alama qazanta gaban tebur

Ãyõyin qazanta gazawar, ko da kuwa ta yi, su ne:

• buga halayyar lokacin da tuki a kan m saman.
• Yana sauti kamar crunch a lokacin juya tare da yi a lokacin da motsi.
• malfunction drivability.

Yadda za a gane asali hali gazawar

являются причиной вышеперечисленных признаков, потребуется провести несложную диагностику. Don san daidai abin da taimakon bearings gaban ginshiƙai ne dalilin da wadannan cututtuka bukatar gudanar da wani sauki ganewar asali. A saboda wannan dalili, shi ne kyawawa to load mataimaki. dubawa algorithm ne kamar haka:

1. Wajen da abin hawa a kan matakin ƙasa, Immobilize shi tare da filin ajiye motoci birki.
2. Bude kaho na mota.
3. Cire m cover na daya daga cikin "kofin."
4. Ya sa hannunsa a kan "gilashin" kuma ka nẽmi taimako ga girgiza mota a kan wannan gefe, don yin da ya dace counter. его вы определите по характерному стуку и сопровождающей его вибрации, которую вы ощутите рукой. Idan wani laifi kamata goyi bayan qazanta gaban tebur, da matsalar ku gane shi ta hanyar da halayyar buga, da kuma rakiyar vibration, za ka ji hannunsa.
5. Hakazalika duba da kuma daura da tara.

Abin da nake bukata don maye gurbin hali taimakon da hannuwansu

собственноручно, позаботьтесь, чтобы у вас под рукой были следующие средства и инструменты: Kafin ka maye gurbin dirka qazanta gaban tebur da kaina, tabbatar wa da a hannu sun wadannan kayayyakin da kuma kayayyakin aiki:

• jack.
• katakon takalmin gyaran kafa.
• wrenches 9, 13, 19, 22;
• musamman stripper tip for tuƙi.
• Tara coupler marẽmari.
• filaya.
• alama, fenti ko core.
• "Shoes" kulle ƙafafun ko biyu daga tubalin.
• ruwa tsatsa (WD-40 ko kama).

Canza qazanta gaban aksali goyon bayan da hannuwansu

1. Wajen da abin hawa a kan wani kwance matakin surface, kunna da birki na hannu. Kulle raya ƙafafun "takalma" ko amfani da tubalin.
2. Cire kusoshi kullawa da gaban dabaran a gefe inda za ka canza hali.
3. Bar da mota jiki, cire sukurori, cire dabaran.
4. Don maye gurbin hali bayan ba ka yi alignments, Paint ko Punch sa tasirin a kan saman tsawar fastening na wani Rotary dunkulallen hannu.
5. Tare da filaya ja fil kulle goro ball karshen (yatsa). Kwance da goro tsananin baƙin ciki 19.
6. Amfani da wani stripper, latsa fitar da yatsa daga cikin gaɓar yatsa tara.
7. A key zuwa kwance cikin goro 19 a kasa na gaɓar yatsa (2 inji mai kwakwalwa.). Sau da yawa da suka dauki wani karfi liking, don haka yana da kyau ya bi da su da ruwa tsatsa.
8. A engine sashe cire uku kayyade kwayoyi daga cikin manya hali ga jiki, ta amfani da key 13.
9. Tare da taimakon sauke taye tara zuwa tara marẽmari. Amfani da makullin a kan 9 da 22, kwance cikin goro hali a kan tara.
10. Cire tallafi da kuma kwakkwance shi.
11. Cire tallafi hali. Shigar da sabon bangare.
12. Yi shigarwa na abubuwa dauka a baya da oda.
13. Tabbatar da duba cikin daidaituwa na hotuna kana da alãmarsu a kan babba kusoshi gaɓar yatsa.
14. Bayan kammala kafuwa, duba da yadda tara da babu extraneous sauti a lokaci guda. Idan duk ke da kyau, za ka iya duba wani sabon bangare a cikin motsi.

Yadda za a mika rayuwar da bearings goyon bayan gaban struts

Don bearings karshe ya fi tsayi, la'akari da wadannan dubaru:

1. Kokarin kauce wa tuki a kan m hanyoyi.
2. Shin, ba birki sharply ko "yaga" daga wuri zuwa ciki-cikin da shugabanci na ƙafa.
3. Abin lura a kalla daya daga cikin cututtuka da karkatattun hali, hanzarta sauya shi. Wannan zai mika rayuwar da sauran abubuwa na dakatar da tuƙi.
4. Idan kana za su maye gurbin dirka hali, saya kawai gaske sassa aka sani masana'antun.
5. Lokaci-lokaci duba aiki tsaye, sauraron sauran sauti.