Yadda za a daidaita cikin ƙonewa daidai ne: mataki-mataki jagora

Mutane da yawa novice masu motoci, babura, ikon tillers da kuma sauran kayan aiki da ciki konewa injuna iya zama matsaloli tare da ƙonewa tsarin. Bari mu dubi yadda za su yadda ya kamata daidaita ƙonewa a kan motoci, babura da sauran kayan aiki.

Ƙonewa tsarin for fetur ciki konewa engine: a na'urar

Ba tare da wannan tsarin, da aikin wani engine ne kawai zai yiwu ba. Shi ne ke da alhakin igniting da man fetur cakuda a cikin konewa jam'iyya a wani lokaci. Akwai da dama iri na irin wannan tsarin. A farko - lamba, a cikin abin da hatsaisai ake generated a cikin contact rata.

Har ila yau rarrabe contactless tsarin. A nan, hatsaisai ake generated ta hanyar lantarki sauya. Har yanzu yana yiwuwa ya ware wani cikakken lantarki tsarin sarrafawa da wani microprocessor. Wannan contactless tsarin tsaye a kan "Ural". Yadda za a daidaita cikin ƙonewa babur "Ural", za ka iya samun kasa.

Domin biyu-bugun jini da inji, wanda sau da yawa za a iya samu a tillers, mopeds da Scooters, a matsayin na'urar amfani da su haifar da walƙiya magneto. Yana da ma'aikata da manufa na EMF. The m maganadisu rotates a nada, kuma haka da lokacinta generated.

A wani daga cikin tsarin hada da dama na asali abubuwa. Saboda haka, kamar yadda da ikon samar da baturin da aka yi amfani da,, kuma idan engine ne a guje, da alternator. Switch ne inji kulle. Ya sau da yawa ya yi aikin da dama ayyuka. Energy ajiya ne ko dai a nada wani, ko capacitive drive. Kyandirori an kuma yi amfani da tsarin. Bã su da biyu wayoyin a kananan nesa daga juna. Kyandir ne wani insulator sanya na ain, wanda ya dasa a kan thread. A tsakiyar ɓangare - da shugaba lantarki, da kuma wani thread aka yi amfani da matsayin na biyu lantarki. Yadda za a daidaita cikin ƙonewa? Yana da sauki.

Ka'idar aiki na lamba na ƙonewa

Wannan kayan aiki ba ka damar kururuta ha ~ akar isasshe high ƙarfin lantarki ga walƙiya lamba. Awon karfin wuta ga mota tsarin iya zama har zuwa 30 000 V. Domin kururuta ha ~ akar generates, a tuntuɓi kyandir aka haɗa ta nada. Shi ne da godiya ga ta ta haifar da wani babban ƙarfin lantarki. Signals ana ciyar da nada ta musamman kungiyar na lambobin sadarwa. Lokacin da Lambobin aka buɗe ta amfani da musamman inji, wani tartsatsi ne kafa.

Motor ta yi aiki yadda ya kamata, shi wajibi ne cewa lokaci mai tartsatsi ne Mafi m matsayin fistan a cikin konewa bẽnãye. Don cimma wannan, amfani da tsararren inji - da mai židayar lokaci, watsin rotational makamashi da chopper.

Daga cikin disadvantages na da irin wannan tsarin ne ya zama ruwan dare high inji lalacewa effects a kan samuwar da kuma ingancin da walƙiya. Wannan ƙwarai rinjayar ingancin da ciki konewa engine kuma yana bukatar wani sanyi. Saboda haka, yana da muhimmanci a san yadda za a daidaita cikin ƙonewa.

contactless ƙonewa

Wannan rukuni na mota lantarki kayan aiki ba ya danganta a kan tramblera. Babban na'urar a cikin samuwar wani walƙiya nan da aka dauke su a canza a kan transistor, kazalika da Na'urar haska. A wannan tsarin, babu wani aboki tsakanin ingancin tartsatsi da kuma surface roughness na lamba kungiyoyin - shi ne mai garanti cewa tartsatsi ne sosai high quality, ko da kuwa daban-daban dalilai. A irin wannan tsarin ya shafi cikin rabawa alhakin samar da zama dole halin yanzu ga walƙiya toshe a wannan lokacin.

lantarki tsarin

Ga cakuda da aka kunna ba tare da wani inji na'urorin da wani motsi sassa. Ta hanyar musamman masu auna sigina da kuma kula da raka'a walƙiya aka samar a daidai lokacin da ake so. Tare da wannan kayan aiki muhimmanci inganta aiki na ciki konewa engine qara da iko, man amfani an rage. Bugu da ƙari, da lantarki ƙonewa ne sosai abin dogara da kuma bukatar kadan ko ba sabawa.

Dalilan da gazawar saituna

Kafin mu gaya muku yadda za a daidaita cikin ƙonewa, ya kamata ka gano abin da ke haifar da asarar da factory saitin. Mafi sau da yawa m ga wannan ne sosai direba na mota, babur, ko wasu motocin. Masu motoci iya kama da mai židayar lokaci ko rabawa ga dalilai daban-daban. Bayan da sabis, gyara da kuma dawo da sauran nodes na rabawa zuwa ta rightful wuri a matsayin engine iya aiki ba more yadda ya kamata. Wani lokaci sai ya ba ko da fara.

Me ya sa haka? Duk da al'amarin a cikin tasirin, wanda aka shigar a factory. Novice masu motoci da wuya tunani game da tag wasan muhimmancin.

Lokacin gaba da kwana

Wannan shi ne daya daga cikin mafi muhimmanci sigogi. Yana da kayyade daidai aiki na dukan tsarin. Wannan ne lokacin da a lokacin da ignites wani man fetur cakuda da walƙiya. Karfin juyi iya bayyana a matsayin matsayi na crankshaft a lokacin bugun jini gaba da fistan zuwa TDC da darajõji.

Don cakuda ƙone yadda ya kamata, shi bukatar wani lokaci. The gudun a da harshen farfagandar, daidai da 20 m / s. Idan ƙonewa da za su faru a saman matattu cibiyar, man da aka sa'an nan ya ƙone a fadada bugun jini da kuma jera a kan saki. A sakamakon haka, da matsa lamba a kan fistan so ba a isa matakin. Wajibi ne a zabi da hakkin wannan lokacin - sa'an nan da matsa lamba na fadada gas da konewa za su faru a TDC.

Yadda za a daidaita cikin ƙonewa ga wha?

Don aiki bukatar wasu kayan aikin. Wannan da key 13, a voltmeter, kuma a key for kyandirori. Nuna ƙonewa batu ya zama na farko ko na huɗu Silinda. Ka yi la'akari da farko embodiment.

A mafi model Vaz lokaci ba a kula da lokaci alamomi a murfi. Za ka iya ganin akwai uku tasirin - dogon, matsakaici da kuma gajeren. Saboda haka, guntu lamba - kwana ne 10 digiri. Matsakaici - 5 digiri, da kuma tsawon yayi dace 0 digiri.

TDC aka nuna a kan kura baki. A cibiya da kura a cikin lakabin yanki yana da wani musamman gaggawar shiga.

daidaitacce lighting

A mataki na farko ne zuwa kwance cikin toshe on na farko Silinda. Bayan haka, bude dole ne a rufe da roba marufi. Bugu da ari, a lokacin da wani musamman key wajibi ne don crank da crankshaft muddin farko Silinda ba ya motsa a cikin matsawa bugun jini. Abu ne mai sauki mu fahimci - da fistan fara motsa zuwa gaba. Za ka iya ganin shi a kan tube - shi hankali matsi. Juya shaft muddin lakabin a kan kura ba da cikakken hada kai tare da alama a kan lokaci hali murfin. 95-Octane fetur za su kusanci da talakawan mark.

Yanzu saki sakata kuma cire murfin tramblera. Da zarar ka scrolled da crankshaft, da na'ura mai juyi Dole ne ka kashe wannan inji don haka da cewa cikin matsanancin lamba cranked a cikin shugabanci na farko Silinda a kan murfi da tramblera. Bayan jeri alamomi dubi rabawa da kuma zana wani layi ta hanyar sakata - dama hasashen layi ne a layi daya ga axis na engine. Idan ka layi ba a layi daya, sa'an nan domin ku ƙarin bayani a kan yadda za a daidaita cikin ƙonewa.

Karkatarwa goro da cewa samar da bawul da kuma juya shi zuwa sama. Juya na'ura mai juyi da kuma kafa ta axis layi daya da mota. Saita da mai židayar lokaci, ƙara ja da goro, amma ba yawa. Sa'an nan za ka iya ci gaba da kafuwa batu.

Tuƙi karfin juyi via kwan fitila

Wannan na bukatar a pre-shirye kwan fitila da alaka a daya karshen nada, na biyu karshen - to ƙasa.

Hada ƙonewa da kuma sannu a hankali juya da mai židayar lokaci kewaye iri na agogo. Idan fitilar aka shãfe haskensu, sa'an nan, shi ke nan. Idan fitila ba haske a sama da farko, sa'an nan duk shi ya sanya dama. Yanzu kunna bawul counter-kewaye iri na agogo. Lokacin da fitilar ne lit, kulle na'ura mai juyi da kuma ƙara ja da goro. Yanzu za ka iya nutsar fitar da engine kuma tramblera cover - baya a cikin wuri.

Yadda za a daidaita cikin ƙonewa lokaci amfani da wani strobe haske?

Don amfani da wannan hanya, dumama da engine to zafin aiki. Sa'an nan haɗi da stroboscope da mains a kan-jirgin cibiyar sadarwa. A haska na'urar sa a kan wani high-ƙarfin lantarki na USB daga 1st Silinda.

Next, sassauta goro wato Ubangiji Yesu Kristi, cire tiyo daga injin corrector da kuma dakatar da shi. The haske daga strobe shiryar da a kan crankshaft kura.

Yanzu, a fara da engine kuma bar shi yanã gudãna a rago gudun. Juya da rabawa gidaje, da gidaje sa'an nan kulle matsayi haka cewa lakabin a kan wani kura ya zo daidai da lokaci lamba a kan murfin. Sa'an nan ƙara ja da goro.

Kuma idan lantarki ƙonewa?

A mafi zamani motoci, babura da kuma ikon tillers masana'antun shigar lantarki ƙonewa. Bari mu ga yadda za a daidaita lantarki ƙonewa.

A mataki na farko ya kamata ko da yaushe a duba ajiya, wanda tara a kan walƙiya. Har ila yau, a duba ya zama lambobin sadarwa. Idan wasu daga cikinsu babbake, to, dole ne a maye gurbin.

Don sa lafiya da sabawa bukatar strobe. Idan shi ba, sa'an nan da hanyar da ya dace walƙiya. Saboda haka gudanar da sana'a saitin.

Don daidaita motor bukatar dumama zuwa aiki zazzabi. Dismantling tramblera bukata ba, shi ne kawai zai iya dan kadan raunana. Cire tsakiyar waya daga rabawa da kuma fistan a farko Silinda an saita zuwa babba matattu batu.

Yanzu canzawa a kan ƙonewa. A lokaci guda a hannunka dole ne a waya daga spool.
Dama hannu daidaita bawul kewaye iri na agogo, da kuma rike broneprovod sama da karfe surface. Yanzu juya a gaban shugabanci har sai da tartsatsi. Yanzu da ka san yadda za a kafa da ba na lamba ƙonewa. Dame bawul - kuma shi ke yi.

tillers

A zamani model na yawo-baya tractors masana'antun shigar contactless tsarin lantarki. Sun kunshi wani Magnetic core a flywheel, nada, high-ƙarfin lantarki igiyoyi da kyandirori. All saituna an saita a factory, kuma sau da yawa ba ya bukatar gyara. Yadda za a daidaita cikin walai kan tillers da lantarki ƙonewa? By misalin da mota tsarin.

Shi ne kuma zai yiwu don daidaita yarda tsakanin nada da kuma magneto kashi. Wannan rata ne daidaitacce ta hanyar biyu sukurori da kuma nuna bambanci nada. A zamani mota-tubalan da rata kada ta kasance fiye da 0.8 mm.

A wasu model na noma kayan gyara kullum ba a bayar.
Alal misali, a injuna, kamar DM manufacturer bai ba da yiwuwar wani abu to daidaita. Amma fasahar zamani yayi irin wannan damar. Don daidaita ƙonewa ga tillers - by sãɓãwar launukansa da rata tsakanin nada da kuma magneto.

babura

Na farko, shigar da farko Silinda zuwa TDC. Don taimaka alama wannan. A wannan yanayin ma zai yiwu don daidaita walƙiya lamba kuma na'ura mai juyi. Sa'an nan kuma juya naúrar lantarki counterclockwise bayan loosening ta hawa. Yanzu duba ko guda lakabin. Tare da taimakon da fitilar tabbatar akwai irin ƙarfin lantarki. Kunna naúrar har nuna alama an daina hasken. Ga yadda za a daidaita cikin ƙonewa ga "Ural".

Fahimci cewa duk abin da aka yi shi daidai, za ta taimaka haske. Ya kamata filashi lokacin juya crankshaft.