Dokar, Kullum dokokin
Yadda za a samu dukan duniya hakkokin
La'akari a cikin wannan labarin, da yadda za a samu kasa da kasa 'yancin.
Yana ba wani asirin da ya na sirri mota zuwa tafiya da yafi dace fiye da yin amfani da jama'a kai. Amma for free motsi a kan Lines waje da Rasha Federation bukatar samun lasisi na kasa da kasa aji.
A {asar Amirka, a New York, shine International Automobile Association, wadda ba ka damar tafiya zuwa duk kasashen duniya. Wannan na bukatar da katin shaida na kasa da kasa aji. An kasa da kasa takardar izinin tuki (IDP) ya hada da dukan bayanai daga kasa tuki lasisi (a cikin takwas da harsuna), ya tabbatar da cewa kana da wani lasin na Kasar zama, kuma ba ku da yiwuwar zuwa hayan motoci da kuma fitar da a daya ɗari da tamanin da biyar a} asashen duniya. Idan ka yi tafiya a kusa da duniya ba tare da wani IDP, za ka iya fuskantar da cewa fiye da ɗaya da ɗari da tamanin da kasashen lokacin da haya mota bai da kasa tuki lasisi. IDP ba yawon bude ido da zarafin samun damar zuwa wadannan jihohi domin duk kamfanonin da cewa samar da motoci haya.
The International Geneva (1949) da kuma Vienna (1968) zuwa Convention a kan Road Traffic an amince da matsayin na jiha da kuma sanin yanayin da batun. Wadannan matsayin su ne bisa istinbadi amfani da tuki na duniya ya yarda. Samun kasa da kasa lasin ya sa ya yiwu ba tare da wani matsaloli su fitar da motoci a kasashen da dama.
A baya can, kawai a kasashen da amfani hieroglyphic rubuce-rubuce, da kuma a cikin kasashen larabawa da ake bukata dokar kasa da kasa. Turai da kyau kafin 2006 shi yiwuwa a yi tafiya, da ciwon da dama kawai ga Rasha samfurin. Amma sai soma gyara zuwa ga tsari na daftarin aiki, wanda ya m, a wani yawan EEC kasashen da Amurka, amma Rasha ba su taba. Saboda haka, a wannan lokaci, idan za ka yi tafiya a kusa da Turai, dole ne ka zama a mallaki dokar kasa da kasa.
Ba tare da wadannan hakkoki da jami'an tilasta bin dokoki, da inshora akwai matsaloli, da kuma hayan mota ne ba zai yiwu ba. Yadda za a samu da dokokin kasa da kasa, dauke kasa. Domin formalize dokar kasa da kasa za su bukatar da wadannan takardu: fasfo aikace-aikace, likita takardar shaidar, wani daftarin aiki a kan rajista da wurin zama, da hakkokin cewa an rajista a wurin zama, hujja na abin da kuke aka horar a wani tuki makaranta, rasit cewa, ya nuna biyan bashin darussa a cikin tuki makaranta, Matte hotuna 3x4 ba tare da kusurwa, rasit na biyan kudade.
Duk wadannan takardu suna samuwa a cikin gida reshe na zirga-zirga da 'yan sanda. Da zarar ka yi biyayya da dukan takardun, ya kamata ka kawai su jira, sa'an nan ya zo da samun kasa da kasa lasisi. Samun dokokin kasa da kasa ba ya bukatar wucewa ƙarin jarrabawa.
International lasisi ne m shekara uku, amma wannan lokacin ba ƙetare tsawon inganci na shaidar dan kasa. Wajibi ne a tuna cewa dokokin kasa da kasa ne ba mai raba daftarin aiki, da aikace-aikace zuwa Rasha ainihi daga cikin direba.
A kasar mu ma ya shirya bayar da wani tuki lasisi na kasa da kasa misali. A cikin Rasha Federation, sun ba kawai ma'aikatar harkokin. Akwai scammers suka ji dadin cewa ba ku sani ba yadda za a samu kasa da kasa 'yancin. Suna iya bayar da su samu irin wannan hakkin a kamfanonin da cewa wai suna girmamawa ga Majalisar Dinkin Duniya. Duk da haka, talakawa 'yan ƙasa ne ba MDD al'amurran da suka shafi kasa da kasa da dokar. Kuma da scammers kawai yi fassarar da shaidar dan kasa, wanda shi ne batattu ya aikata ba yana da. Daga tsohon Tarayyar Soviet a cikin Yarjejeniyar a kan Road Traffic hada da kasashe irin su Estonia, Latvia, Uzbekistan, Turkmenistan, Tajikistan, Kazakhstan, Moldova, Georgia, Belarus, Ukraine, Rasha.
Saboda haka za mu dubi yadda za a samu kasa da kasa 'yancin.
Similar articles
Trending Now