Minsk-Grodno: nesa da kai

Located a nesa da yamma na Belarushiyanci birnin Hrodna dauke da al'adu babban birnin kasar. Wannan shi ne daya daga cikin mafi kyau birane na kasar. Ancient haikalin, tsabta tituna da kuma jin dadi kadan cafes sa shi sosai rare daga yawon bude ido da kuma matafiya. A kan hanya a Hrodna da babban damar ziyarci mafi kuma Minsk.

Minsk - Grodno nesa da kai

Popular inda ake nufi iya bunkasa ta kai amfani saboda da manyan yawan flights. A nesa tare da hanya Minsk-Grodno iya zama ta hanyar jirgin kasa, da mota, ko bas.

Belarus da aka sani ga mai girma hanyoyi hau kan wanda shi ne yardar. Wannan shi ne dalilin da ya sa daya daga cikin gaggawa hanyoyin da za a samu a cikin Grodno dauke motar. Da dama kullum flights gama Minsk da al'adu babban birnin kasar na Belarus. Shi ne ya kamata a lura da cewa tikiti na Grodno-Minsk bas ne a bit mai rahusa fiye da jirgin kasa. Kowace daga cikin bas haka ta hanya, wanda ya samar da wani kyakkyawan zarafi ga shiga ko fita a kowane Locality, abin da koran da abin hawa. Road Minsk-Grodno hanya nesa zai zama game da 270 km.

Idan kana bukatar ka samu to Grodno da sauri, za ka iya amfani da sabis na zaman dako. Fleets kunshi yafi na minivan mutane takwas. Bus tikitin Grodno-Minsk ne mafi tsada fiye da a jama'a jigila, amma lokaci ne rage muhimmanci a cikin hanyar.

Jirgin kasa daga Minsk, Grodno da kuma mayar da

Get a Grodno daga Minsk iya zama kamar yadda nesa jiragen kasa, wanda gudu daga Moscow, St. Petersburg, Mogilev, Gomel da Vitebsk, da kuma high-gudun commuter jirgin kasa daga canja wurin.

Distance Grodno-Minsk jirgin nasara shida hours a kan talakawan, ko da yake akwai wani jirgin kasa, a cikin abin da yana daukan up to takwas hours. Horar da wa? Anda suka fi son matafiya zuwa shakata a hanya, tare da ta'aziyya daga wani kofin shayi ko daidaita da baya a kan m katifa. Jiragen kasa su dace ga waɗanda suka yi haƙuri kawai bas tafiya saboda cuta.

Minsk Train Station

All jiragen kasa departing daga Minsk ko wucewa da shi, samun zuwa tashar jirgin Minsk Efes. Ya ci gaba da sarrafa tun da yi a 1893.

Hakika, da tashar gini akai-akai kerata da kuma sāke gina. A karo na farko shi ne a cikin tsakiyar thirties, a lokacin da aka gina shi a kan hawa na biyu - da bukatar ta taso saboda da karuwa a zirga-zirgar fasinja.

A karo na biyu da tashar gini da aka gina matuƙa, bayan da kwato daga Jamus sojojin. Don yau daga cikin hadaddun to sun tsira kawai karamin kewayen birni tashar gini, wanda housed ofisoshin na kasa da kasa inda ake nufi.

A cikin biyu dubbai shekara haihuwa tashar gini da aka gaba daya rushe. A karkashin shirin da aka gina a cikin wuri mai zamani sufuri cibiya da za su iya kage saukar da 7,000 fasinjoji. A hadaddun sanye take da yawa a karkashin kasa sassa, simplifying hit a kan dandamali. Don mutane da nakasa aiki lif da taimako sabis tashar.

Daga wannan tashar horar da Minsk-Grodno. A nesa da dogo ne da dan kadan ya fi girma fiye da mota, amma saboda gaskiyar cewa jiragen kasa ne a hankali tafiya lokaci ƙaruwa muhimmanci. za ka iya saya cikin masarufi, wanda zai iya zama da amfani a kan tafiya zuwa cikin babban zauren na tashar.

Minsk-Grodno nesa da cewa ya kamata su rinjãyi

Grodno tashar ne westernmost na Railway cibiyar sadarwa a Belarus da kuma daya daga cikin tsofaffin. Kowace rana, har zuwa sittin da jiragen kasa ratsa wannan babbar kai cibiya.

Saboda da kusanci na Yaren mutanen Poland da kuma Lithuanian iyaka a tashar undeveloped kwastan yankin da kuma a kan iyaka zanga-zanga.

Daily sabis tashar hadaddun ne dubu goma fasinjoji tafiya a cikin daban-daban kwatance, ciki har da kewayen birni. Commuter zirga-zirga ne da za'ayi a kan dizal locomotives saboda bai cika da wutar lantarki na Railway line.