Paz-672 - wani a kasar bas

A cikin mota taswirar Tarayyar Soviet sun mota masana'antu, wanda bai kasance a cikin Refayawa autostructure, amma da muhimmancin da kuma muhimmancin wannan ba ya zama kasa. Daya daga cikinsu shi ne birni na Pavlovsk Bus Shuka, wanda samar sananne ga duk mazauna kasar Paz-672, ko kamar yadda aka fiye da ake kira, "Lasik". Menene ya epithets ba kawai bayar da! Sau da yawa m kuma ƙasƙantarwa, amma duk da wannan, a kai a kai reeling kilomita na yankunan karkara da kuma kewayen birni hanyoyi a kan ta ƙafafun, da kuma a kasar mu, kuma a cikin da yawa wasu jihohin.

Tarihi na Soviet bas a general ne sosai ban sha'awa da kuma m. Dã fitar da sakamakon bincikensa, kuma kasawa, amma daga m motoci Paz-672 ne da suka cancanta wurin daraja. Kuma ya fara da halittar farko Soviet bas da kafuwa farko plywood rumfa a kan shasi na farko truck, wanda shi ne abin da Amo F15. A nan gaba, musamman karfe karfe jiki don ƙirƙirar da kuma gina bas, ta amfani da abubuwa daga cikin taro-samar da motocin.

Daga bisani, a 1950, da samar da motoci da aka kaddamar a Pavlovsk, sa'an nan a cikin Kurgan Bus Shuka. Bayan jerin model, kowanne daga abin da ya cancanci a raba labarin, a 1968, ya bayyana da Paz-672. Shi ne mai kananan bas har zuwa 23 fasinjoji (kujeru), yayin da jimillar iya aiki ne 45 mutane.

Duk da mun gwada suna fadin size, shi shige kusan daidai a cikin alkuki na aikin hukuma motocin. Mutane da yawa kasuwanci da bas. A wannan yanayin, Paz-672 da aka hawa ba kawai a kan wajibi, gaggawa crews, dare canjawa, tafiye-tafiye da wakila, amma aka yi amfani da matsayin irin tushe ga wani iri-iri fasaha sabis (sandarsa, mobile iko batu, a talabijin, da kuma sauransu. D.). A lokaci guda, ya yi aiki daidai da kyau da kuma a cikin sanyi a Yakutia, da kuma a cikin zãfi na Turkmenistan, da kuma a cikin jungles na Asia, da kuma a cikin savannas na Afirka.

Amma ta babban manufar da aka har yanzu ya kasance da su safarar mutane. Ya zama kusan ba makawa a kan kewayen birni hanyoyi, kazalika a kan kasar hanyoyi da kuma yankunan karkara hanyoyi. Frame yi, manyan yarda da giciye-m man fetur amfani, kyau kwarai maintainability sanya shi wani maraba baƙo a cikin gareji da wani gama gona. Duk da yake ga Paz-672 for sale an iyakance ta da wani janar bukatar irin wannan bas, kuma haka za'ayi ta hanyar da iyaka da kuma Ƙa'idodi.

Ba lallai ba ne, tabbas yanzu la'akari da bayani dalla-dalla na na'ura. Su, ba shakka, canja, inganta da kuma sabunta hanyoyin yi, mu inganta da kuma canje-canje ga bayyana da dama zaɓuɓɓuka saboda bas - tsafta, duk-dabaran drive, tare da daya kofa, da modified engine. Yana da dukan kome mai yawa "keyway" taka leda a irin zamantakewa rawa, yana ba kowa da kowa da damar da sauri da tabbacin samun a cikin kowane kusurwa na kasar mu.

Rawar da bas Paz-672 a cikin Soviet kasa rai da wuya a overestimate. Ya zama wani ɓangare na shi. Mobile, azumi isa, passable, "Lasik" a zumunta ta'aziyya a yarda don samun a cikin mafi m wurare, sau da yawa yayin da dauke da fitar da ayyuka da kuma ma'aikatan mota. Shekara ashirin da biyu, ya yi aiki a kan hanyoyi da Tarayyar Soviet, yayin da ya maye gurbin shi ba a maye gurbinsu da sabon, mafi m model.