CarsCars

Shin ina bukatar wanke engine lokacin canza man fetur zuwa synthetics synthetics a kan Semi-synthetics, synthetics tare da ma'adinai ruwa a kan?

A kai a kai canza man fetur a cikin mota - shi ne wani muhimmin hanya ga kyau aiki na mota da ta karko. Masu motoci sau da yawa zaton, idan kana bukatar ka wanke engine lokacin canza man? Kuma idan haka ne, shi ne shi ko da yaushe kuma sau nawa ka yi da shi? Abin da hanyoyin da ake amfani da su zabi wanda daya ne mafi alhẽri? Bari mu yi kokarin amsa wadannan tambayoyi.

Don wanke ko ba su wanke

Lokacin da canza man fetur daga kasa daga cikin mota, shi ne drained, kuma a saman cika. A daidai wannan lokaci ba lallai ba ne ya zama gwani a fahimci cewa a lokacin da mai aka drained, sãshen har yanzu ya kasance a kan garun, da sauran sassa na engine, babu makawa gauraye da sake cika da man fetur. Saboda haka, watakila, da farko wurin, a lokacin da tambaya game da ko kana bukatar ka wanke engine lokacin da canza mai, amsar ne bayyananne positive.

Amma da yake da gaske duk da cewa mai sauki? Me ya sa ake sosai shawara game da wannan?

gwaji

A daya daga cikin online wallafe, kwarewa a lubricants, sun yanke shawarar ba su dõgara a kan marketing motsa kamfanoni da gwaje ƙayyade ko in wanke engine lokacin canza man kana bukatar wani ma'adinai zuwa Semi-synthetics, synthetics, Semi-synthetics da synthetics da sauransu.

A gwaji ne kamar haka. Motar da aka zuba mai: bayan da ma'adinai - Semi-synthetics, bayan da Semi-synthetics - synthetics, synthetics bayan - sake synthetics kuma kamar wancan a baya domin. An yi kokari duk yiwu mulki daga irin man zuwa wani. A kowane lokaci amfani da maye gurbin hanyoyi biyu: da da engine wanka da kuma ba tare da shi. Kowane lokaci yin amfani da man fetur samfurin kuma idan aka kwatanta da Figures, inda da engine kuma inda wanke ba wanke.

Bisa ga sakamakon gwajin ya bayyana cewa ba tare da wanka da man fetur ya yi aikin ƙwarai ne mafi alhẽri a lokuta inda ma'adinai ruwa dabam a wasan kusa-synthetics, Semi-synthetics da synthetics a kan daya view of guda mafi. Saboda haka, a lokacin da tambaya na ko in wanke engine lokacin canza man fetur a kan wani Semi-synthetics synthetics dole, amsar ba, ba lallai ba ne. Duk da haka, a cikin Reverse domin, wato, a lokacin da ya maye gurbin da synthetics a wasan kusa-synthetics da kuma Semi-synthetics a cikin ruwan kwalba, sakamakon ya nuna cewa da man tabarbarewa.Idan idan engine yankin Flushing aka yi.

Me ya sa yake dole in wanke naúrar

Don gane da wannan tambaya, kana bukatar ka fahimci yadda yake aiki a cikin mota mai. Bayan duk, shi lubricates ba kawai sassa cewa motsa, amma kuma wanke su. Duk da datti an wanke tafi daga bangon da Mix tare da shi, saboda abin da man ta zama duhu, da kuma ta danko ƙaruwa.

A fili yake cewa shi ne hada da ƙuna. Duk da haka, bayan ciko su nan da nan ta fara aiwatar da bazuwar, da dũkiyõyinsu, deteriorate tare da kara nisan miloli. suna da yanke shawara kawai iya ba a karshen su matsaloli. Bugu da ƙari, har zuwa ashirin cikin dari na man fetur da ya zauna a cikin maye na boye cavities. Kuma an sanar da dauke da laka abin da ya garwaya nan da nan tare da wani sabon daya. Shi ya sa kowane maye, ko da mai kyau quality take kaiwa zuwa tabarbarewar naúrar, da kuma tambaya game da ko kana bukatar ka wanke engine lokacin da canza mai, amsar ne babu wata tantama a.

Amma akwai wasu bayani.

lokacin da

A ci gaba daga na sama da aka ambata gwaji, yana yiwuwa ya amsa tambaya game da ko kana bukatar ka wanke engine lokacin canza man fetur. Amsar dogara a kan abin da irin man da ya kasance da abin da za a zuba.

An fahimci cewa canzawa tare da ma'adinai ruwa a kan Semi-synthetics, Semi-synthetics da synthetics da synthetics synthetics maye ba zai inganta wasan kwaikwayon. Saboda haka, a cikin wannan yanayin, shi ne quite yiwu a yi ba tare da wanka. Har ila yau, idan inji aiki daya mutum, shi zai iya da kyau yi wanka kowane lokaci. Duk da haka, idan maye aka yi haka a kan da dama lokatai, wanka ne har yanzu daraja yin.

A daidai wannan lokaci akwai yanayi a lokacin da wani mai canji ake bukata zuwa:

  • a lokacin da ya sauya sheka daga roba ko Semi-synthetics ga ma'adinai ruwa ko ruwan kwalba da a Semi-synthetics, kuma sãɓãwar launukansa mai danko.
  • lokacin da sayen amfani da mota, don haka shi ba a san abin da irin man da aka cika da kuma yadda sau da yawa da tsohon mai sauya shi;
  • a lokacin ci gaba da aiki, a lokacin da mai yawa da kuma azumi tafiya, lubrication, ba shakka, kuma bukatar karin;
  • bayan wani overhaul na mota.
  • ake zargi da laifi da za a buga a can datti ko wasu abubuwa.
  • a kan turbocharged injuna, wanda su ne musamman m da ake m tsabta da kuma ingancin man fetur.

sabon inji

Drivers suka sayi wani sabon mota, musamman irin su da shi da kuma kokarin bi duk manufacturer ta umarni da kuma more. sau da yawa zaton, na tsaftace engine lokacin da man fetur da aka canza bayan hutu-in zama dole. A wannan yanayin, babu m aiki da dokokinta. Idan abin hawa da aka yi amfani da yadda ya kamata, wannan hanya ba lallai ba ne. A lokaci guda shi ya kamata ya yi la'akari da abin da irin man da aka cika da abin da ka shirya cika.

Yanzu da tambaya, misali, ko in wanke engine lokacin da canza mai bukatar synthetics synthetics, za ka iya ba da dama amsar. Amma akwai wani tambaya - game da yadda za a wanke engine daidai.

nufin

Akwai hanyoyi da dama da wani engine wanka, mafi yawan abin da, idan ka yi tunani game da shi, kada ka yi musu ayyuka. A takaice dai look at su.

  1. Flushing mai sa datti saura ba sosai mayar da hankali kamar dā. Duk da haka, da adibas ba za a narkar da kuma wanke tafi fi.

  2. A injin famfo da ake amfani a da ake kira m sauyawa. Haka kuma, sun ce cewa sharar gida mai ne pumped a 100%, amma ba shi yiwuwa domin sauki dalilin cewa samun da boye cavities na shi a cikin wani hali za su ci nasara ba.

  3. Fast wanka "pyatiminutki" zuba for 'yan mintoci hada da mota, sa'an nan kuma jefar da. Irin wannan wanka, fãce worthlessness, kuma har yanzu suna m. A sakamakon haka, adibas ba kawai ba ta soke, amma kuma sanƙarar da tashoshi, saboda abin da engine hasarar lubrication a wasu sassa. A sabis tashar a kan shi, ba shakka, zai iya jayayya da cewa idan ka yi amfani da mafi m wajen, za su jimre da aiki. Watakila haka ne, amma a abin da kudin? Gaskiyar cewa haka mayar da hankali sinadaran iya tare da rushe mai lalacewa, kuma corrode like, crankshaft roba. Saboda wannan, akwai daga ƙarƙashinsu, kuma like dole a canza, wanda ba shi da sauki.

  4. Amma idan haka mutane da yawa hanyoyi ne m, ko in wanke engine lokacin canza man fetur a kan wani 2107 bukatar "Opel", "Skoda", "BMW", ko kuma wani mota a duk?

    Wani lokaci su bayar da wani dogon hanyar wanka kamar yadda mafi tasiri. Yana bukatar da suke ciyarwa a little more lokaci, shi ne cewa ruwa yana zuba a cikin engine, wanda tafi daga hamsin zuwa da ɗari biyar kilomita, sa'an nan an maye gurbinsu. A wannan lokaci, datti da adibas da lokaci zuwa zamewa bãya, kuma bace ba tare da cutar da ikon naúrar. Masana'antun ne ga wannan na musamman hade formulations wadda bisa ga su, ba zai iya kawai wanke ciki na engine, amma ko da wasu har mayar da tsarin sassa shafa da juna.

Minti biyar da kuma dogon ruwa: abin da ke faruwa da gaske

Waɗanda suke a cikin sauri, a cikin sabis tashar iya samar da ruwa ga mai sauri kurkura. Domin da "m" na motarsa - a hade abun da ke ciki na kadan tafi a kan shi, sa'an nan a maye gurbinsu da man fetur. Amma yadda za su nuna hali a gaskiya?

A marufi ne yawanci a rubuce, cewa wadannan su ne hadari ga like da gaskets. Duk da haka, idan ka tunani a fili, ba shi yiwuwa, a matsayin wanka bayar da shawarar wani m yanayi, mu jimre wa da adibas. Saboda haka, a kalla malosemnye iyakoki saboda sun tsanani rage kadan.

Zaka kuma iya saduwa da alamar "ga duk iri mai" cewa shi ne ma m, la'akari da cewa kimanin goma sha biyar bisa dari na man fetur da kowane manufacturer na da musamman tsarin. Saboda haka, wannan tasiri a kan duk su kawai zai yi aiki ba.

Alkawarin cewa da motsi na da fistan zobba za a mayar da godiya ga wani ruwa, ba ya rike ruwa. Abinda zai yiwu a wannan harka - An sawa spraying inji. Amma yadda idon basira ne shi iya mai da karfe? The tambaya, ba shakka, rhetorical.

Kasa line: yadda za a yi?

Mamaki ko wanke engine lokacin canza man kana bukatar wani ma'adinai zuwa roba ko wasu takamaiman yanayi, kana bukatar ka yi la'akari da dama abubuwa da kuma kawai sai zana karshe. Duk da haka, idan ka shawarta zaka yi wanka sa'an nan shi ya kamata a yi ba da wasu na musamman kayan aikin da maras motsi, amma kawai tare da engine man fetur.

Wannan ya faru kamar haka:

  • man drained da kuma canza man tace;

  • cike da sabon mai tace an saka da na'ura tafi kamar wata kwana a low gudu.

  • man drained sake da kuma cika da sabon da kuma na gaba maye da aka yi ba a goma kilomita dubu, da zangarku bakwai.

A wannan hanya da engine rayuwar za a mika, da kuma tambayoyi kamar ko ya wanke engine lokacin canza man fetur zuwa synthetics synthetics da sauran iri bukatar, zai bace da kansu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ha.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.