"Titanic" nutse kamar? A auka daga cikin "Titanic": tarihi

Tana da fiye da shekaru 100 tun lokacin da mummunan bala'i na daya daga cikin mafi girma a jiragen ruwa ta lokaci. Amma har yanzu, da duniya ba ta san dukan gaibin cewa boyewa wata babbar alama da indestructible "Titanic." Kamar yadda ya nutse a cikin jirgi, ya gaya littattafai.

Fada Refayawa

A karni na ashirin shine karni na fasaha ci gaba. Skyscrapers, motoci, fina-finai - duk ɓullo da tare da uncanny gudun. Tsari shãfe da kuma jiragen ruwa.

A kasuwa a farkon 1900s, akwai da yawa daga gasar ga abokan ciniki tsakanin biyu da manyan kamfanoni. "Cunard" da "White Star Line" - biyu maƙiya transatlantic m, shekaru da yawa don ta yi gasar ga dama shugaban a filin. New Era ya bude har ban sha'awa damar kamfanoni, don haka shekara da shekaru, da jirãge ake samun girma, sauri da kuma mafi luxuriant.

Me kuma yadda aka nitsewa "Titanic" shi ne har yanzu asiri. Akwai da yawa versions. A boldest na su - a zamba. Yana rike sama kamfanin "Star Line".

Amma shi ya bude duniya na ban mamaki jirgin sama "Cunard". A kan tsari na biyu m steamer "Mauritania" da "Lusitania" da aka gina. The masu sauraro da aka sha'awar ɗaukakarsa. Tsawon game da 240 m, nisa 25 m, tsawo daga waterline da jirgin ruwan bene na 18 m. (Amma wadannan sigogi an wuce a cikin 'yan shekaru, da girman da "Titanic"). Biyu twin Refayawa aka kaddamar a 1906 da kuma 1907 bi da bi. Sun lashe farko wuri a cikin babbar gasa da kuma ta doke duk gudun records.

Fafatawa "Cunard" wani al'amari na girmamawa ba wani isasshen martani.

A rabo daga cikin uku

"White Star Line" da aka kafa a 1845. A lokacin da hakar gwal na sanã'anta cewa gardama daga Birtaniya zuwa Australia. A ko'ina cikin shekaru, kamfanin gasa da "Cunard". Saboda haka, bayan da ruwa da aka saukar da, "Lusitania" da "Mauritania", wani aiki don ƙirƙirar dama ayyukan da wuce fafatawa a gasa brainchild aka kafa domin "Star Line" injiniyoyi. A karshe shawarar da aka sanya a cikin 1909. Saboda haka da ra'ayin na uku-aji "Olympic" jiragen ruwa. Umarni suna da za'ayi kamfanin "Harland Karshen Wolfe."

Wannan Maritime Organization ne sanannen a duniya domin ingancin samar da tasoshin, ta'aziyya da kuma alatu. da fifiko da aka ba don bugun. Sau da yawa "Star Line" ya tabbatar da ba da kalmomi amma da ayyukansu, da kula game da abokin ciniki. Saboda haka, a 1909, da karo na biyu jirgin ruwa, da jirgin ya tsaya a kan ruwa biyu mafi kwanaki fiye da tabbatar da inganci. Duk da haka, uku "Olympic" sha wahala wata masĩfa. A farko jirgin ruwa da aka akai-akai fadi a cikin wani hatsari. Saboda haka, a 1911, an fuskanci jirgin ruwa na soja "Hawke", daga abin da ya samu a 14-mita rami ya tafi don gyara. Sha wahala wata masĩfa, kuma "Titanic." A kasa daga cikin teku, ya kasance a 1912. "Britannic" tarar da yakin duniya na farko, inda ya taka leda a da rawar da asibiti, da kuma a 1916, a cikin ƙaho up da wani Jamus nawa.

Sea mu'ujiza

Yanzu za mu iya amince ce cewa babban burinsu sun zama dalilin da ya sa akwai wani wreck na "Titanic."

Construction na biyu daga cikin uku-aji "Olympic" kotuna ba ba tare da jikkata. Project tawagar 1,500. A yanayi sun wuya. Damuwa tsaro ne bai isa ba. Saboda gaskiya cewa muna da aiki a wata tsawo, mai yawa takaici magina. Game da 250 mutane sun samu mummunan rauni. Raunuka Takwas maza sun yi hannun riga da rai.

The girma na "Titanic" buga. Its tsawon kasance 269 m, nisa na 28 m, tsawo na 18 m. Yana iya isa gudun 23 kullin.

A rãnar da jirgin ke sauka a kan ruwa, a kan waterfront tattara 10 000 kallo, tsakanin wanda aka VIP-baƙi da kuma latsa don ganin an unusually manyan jirgin ruwa,

Sa'an nan kuma muka ci gaba a ciki gudanar da jirgin.

Yana da aka a baya ya sanar da ranar farko jirgin. Iyo da aka shirya domin Maris 20, 1912. Amma saboda da karo na farko da jirgin Satumba 1911 na jirgin ruwa na soja "Hawke" ɓangare na ma'aikata da aka canjawa wuri zuwa "Olympic". Atomatik jirgin dage ga Afrilu 10. Daga shaidawa kotu cewa Lalo farkon labarin da "Titanic."

banrazana tikitin

Ya tsawo daidaita zuwa goma sha-gidan, da kuma tsawon aka hudu bariki na gari. Tarho, lif, nasu lantarki Grid, lambu, asibiti, shagunan - duk abin da aka sanya a kan jirgin. M dakuna, lafiya cin abinci gidajen cin abinci, a library, waha da kuma dakin motsa jiki - duk abin da ya samuwa babba-aji, da farko-aji fasinjoji. Sauran abokan ciniki rayu tsare. A mafi tsada tikitoci kudin, fassara a musayar kudi a yau, fiye da 50 000 daloli. Tattalin arziki version na $ 100.

A tarihin "Titanic" - shi ne labarin da daban-daban yadudduka da nan al'umma. Dear gida shagaltar da nasara, sanannun hali. Tikitoci saya a na biyu aji injiniyoyi, 'yan jarida, mambobi ne na limaman Kirista. Arha cikas ga baƙi.

Dasa fara a 9:30 am a kan Afrilu 10 a London. Bayan da dama Tashoshi shirya shafi gangarawa New York. A cikin duka, hukumar zauna su 2208 mutane.

ban tausayi taron

Nan da nan bayan da mafita a cikin teku da tawagar gane cewa jirgin babu binopkulari. A key zuwa akwatin a cikin abin da suka kasance sunã kiyaye, ba ya nan. A jirgin ya kamata da a kan safest hanya. Ya zaba dangane da kakar. A cikin bazara da ruwa yana cike da icebergs, amma suka rubuce iya mai tsanani lalata shafi. Duk da haka, shugaban ya ba da umarni su fitar a kan dukan "Titanic" nau'i-nau'i. Kamar yadda jirgin ya nutse, wadda bisa ga masu, ba shi yiwuwa nutse, daga baya sun shaidawa fasinjoji, wanda sun yi sa'a ya tsira.

A farko sailing kwanaki sun yi shiru. Amma Afrilu 14 radio aiki samu maimaita gargadi game da icebergs cewa an fi mayar watsi. Bugu da kari, da dare da yawan zafin jiki ne da yawa saukar da. Kamar yadda aka sani, da tawagar aikata ba tare da binopkulari, da kuma irin wannan mai girma jirgin da aka ba sanye take da floodlights. Saboda haka vperodsmotryaschy na lura dutsen kankara kawai 650 mitoci. Mutumin ya ba da sigina zuwa gada, inda da farko jami'in Murdoch ya ba da umurni: "juya Hagu" da "Bari da baya." Wannan ya biyo da umurnin, "Dama." Amma da hulking jirgin ruwa ya kasance m a horar da. Board yi karo da wani dutsen kankara. Wannan shi ne dalilin da ya sa akwai wani wreck na "Titanic."

Ba ya jin kira wuya

A karo faru a 23:40, a lokacin da mutane da kusan duk barci. A babba bene na buga shi ya ganuwa. Amma kasan kyawawan gigice. Ice Jami'an tsaron kasar mika 5 sassan, su nan da nan ta fara cika da ruwa. A general, da rami tsawon kasance 90 mita. Zanen Tomas Endryus ce cewa irin wannan lalacewar da jirgin zai šauki kawai fiye da awa daya. The ƙungiya tattalin gaggawa fitarwa. Radio aiki aika da wani SOS.

A kyaftin ba da umurni ga sa jirgin ruwan a mata da yara. A tawagar da kanta ma ya so ya tsira, don haka karfi seamen dauki sama da oars. Da farko ya gudu arziki fasinjoji da "Titanic." Amma dama ga duk bai isa ba.

Tun daga farko, da shafi da aka ba isasshe sanye take da duk abin da ya cancanta. Matsakaicin iya ajiye 1,100 mutane. A farko minti ya quite imperceptibly, da jirgin fara sauka, don haka annashuwa fasinjoji gane ba abin da aka faruwa, kuma ba tare da so hau a cikin rabin komai a jirgin ruwa.

A karshe lokacin da mu'ujiza-jirgin

Lokacin da shafi ne karfi da lankwasa hanci, ta ƙara taro tsoro daga cikin fasinjoji.

The uku aji na bar rufe a ɓangare. Tarzoma ta barke, da kuma mutane kokarin tserewa kamar yadda mafi kyau su iya a tsoro. Tsaro kokarin sanya abubuwa a cikin tsari da kuma tsoratar da taron Shots daga wani bindiga.

Duk da yake wucewa kusa da steamer "Californian," amma bai yarda da kiran neman taimako daga wani nan kusa jirgin ruwa. Su barci rediyo sadarwarka posts. Kamar nutsar "Titanic", da kuma gudun da wanda shi ya tafi zuwa kasa, kawai "Carpathia" san cewa tare da wani matsakaicin gudun gangarawa zuwa gare su.

Duk da 'sakonni wahala, m yunkurin tserewa ci gaba. Farashinsa pumped ruwa har yanzu wutar lantarki. A 2:15 fall bututu. Bugu da ari, fitilu fita. Masana sun yi imani da cewa jirgin ya tsage gida rabin, saboda hanci na tsiwirwirinsu ruwa da ya nutse. Forage farko ya tashi, sa'an nan da matsa lamba na da kansa nauyi hawa laifinsu.

Sanyi a cikin zurfin jãhilci

A hanci da aka nitsewa da sauri. Ciyar ga 'yan mintoci, kuma suka tafi a karkashin ruwa. Amma yayin da ta casing, gidaje, furniture ya taso bisa kan. A 2:20 gaba daya ya juyar da ruwa mai girma jirgin "Titanic." Kamar yadda jirgin ya nutse, a yau nuna dama alama fina-finan da kuma Documentaries.

Wasu fasinjoji da aka iyakacin ƙoƙarinsa ya tsira. Jama'a da dama tsalle zuwa cikin jackets cikin baki abyss. Amma teku ya tausayi ga mutumin. Kusan duk bayar da umarnin rike zuwa mutuwa. Bayan wani lokaci da ƙananan jirage biyu koma, amma da rai a scene sun raka'a. An hour daga baya ya zo "Carpathia" da kuma tsince waɗanda suka zauna.

Tare da jirgin kyaftin tafi zuwa ga kasa. Tsĩrar da 712 mutane daga dukan waɗanda suka sayi tikiti ga "Titanic." Mummunar 1496 sun yafi wakilan da uku aji, da mutanen da suke son wannan tafiya zuwa taba wani abu ya faru, da kuma so.

zamba karni

Biyu "Olympic" aji jirgin ruwa gina daya aikin. Bayan na farko jirgin bar a iyo, na hau fitar da laifinsu. Saboda haka, management yanke shawarar ƙara zuwa "Titanic" wasu cikakkun bayanai. Rage wurin zuwa stroll, mu kara biyu bukkokin. Don da gidan cin abinci a haɗe cafe. Don kare fasinjoji daga mummunan yanayi, da bene da aka rufe. A sakamakon haka ne a waje bambanci, ko da yake a baya ba shi yiwuwa a rarrabe daga shafi "Olympic".

Version na abin da "Titanic" a karkashin ruwa ya ba ta damar, bayyana Robin Rardiner, ac a al'amura na kewayawa. Bisa ga ka'idar, tafiya m da kuma dukan tsiya "Olympic" da aka aiko.

jirgin Changeling

A farko jirgin da aka kaddamar ba tare da inshora. Da ciwon samu dama hatsarori, ya zama wani m nauyi ga kamfanin. Dindindin gyare-gyare bukatar babbar kudi. Bayan da lalacewar sãmar da kreyseom, jirgin da aka aiko baya ga wani hutu. Sa'an nan aka yanke shawarar zuwa maye gurbin tsohon jirgin wani sabon daya cewa kasance amintacciyã, sosai kama da "Titanic". Kamar yadda jirgin ya nutse, an san, amma 'yan mutane san cewa bayan da bala'i na kamfanin "White Star Line" samu diyya zagaye.

Shirya bala'i ya ba wuya. Duka jiragen ruwa sun kasance a cikin wannan wuri. "Olympic" yi kwaskwarima gyare-gyare, ya gina bene da gam da sabon sunan. Patched rami cheap karfe wanda raunana a cikin kankara ruwa.

tabbaci na ka'idar

Muhimmanci hujja daga cikin gaskiyar da version akwai indisputable facts. Alal misali, da cewa duniya ta tycoons da nasara, masu arziki da sharply zãlunci watsi da dogon-jiran tafiya da rana kafin. Daga cikin su kasance ma'abũcin John Pierpont Morgan. 55 ne kawai abokan ciniki a farko-aji tikitoci soke. duk masu daraja zane-zane da aka cire ma daga shafi, kayan ado, zinariya hannun jari da kuma dukiyar. Akwai wani ra'ayi da cewa galihu fasinjoji da "Titanic" sani a asirce.

Sha'awa, da kyaftin nada Edward John Smith, wanda har yanzu tafi zuwa ga "Olympic". Akai-akai, ya lura cewa, wannan ya sa na karshe jirgin a rayuwa. Kewaye gane kalmomin zahiri, kamar yadda ma'aikacin jirgin ruwa yana gab da ja da baya. Masu bincike yi imani da cewa wannan shi azãba sabõda da kuskure Kwamandan a baya jirgin.

Mutane da yawa tambayoyi tashi saboda farko aboki na William Murdoch, wanda umurce su da su kunna hagu, kuma ya jũya baya up. A daidai bayani a cikin wannan halin da ake ciki zai zama je madaidaiciya da kuma hadawa da hanci. A wannan yanayin, "Titanic" a kasa dã ba su kasance.

La'anar da mummy

Domin shekaru, akwai labarai da suke a kan jirgin mai girma taskõkin. Daga gare su ne mummy Fir'auna Amenhotep maigani. Ko 3000 da suka wuce, wata mata annabta cewa, jikin ta zai fada cikin ruwa da kuma shi zai faru da kukan da m mutanen da suka mutu. Amma shakka ba su yi ĩmãni da annabci da gaskiya, ko da yake ba ya ware da yiwuwar cewa asiri na "Titanic" ya ba tukuna bude.

Akwai wannan version: da bala'i ya shirya ya dakatar da fasaha ci gaban al'umma. Amma wannan ka'ida ne ko da kasa plausible fiye da labari na mummy.

The kango karya a zurfin 3750 mita. Don a shafi kwashe dubun grandiose dives. A rukuni na masu bincike ya kasance akai-akai da kuma Dzheyms Kemeron - fim darektan daga cikin shahararrun fim.

A karshe karni, da kuma asirai na "Titanic" shi ne har yanzu sha'awar da kuma ta da hankali mutãne.