Cars, Cars
Yadda cajin baturi a gida?
Kila kowane aikin mota tsayar da matsalar shrunken baturi. Wannan matsala na iya faruwa a kowane direba, idan ba ka biya isa hankali ga mota da samar da lantarki.
Za mu magana game da dalilin da ya sa ta sallami mota batura, da kuma yanayin da caji a gida.
Me ne ƙarfin baturi ne low
Yawancin rayuwar na zamani mota baturi ne 5-6 shekaru, bayar ta daidai aiki da kuma dace tabbatarwa. Bayan wannan lokaci, ikon tushen da aka sawa, da kuma mayar da shi ne kusan ba zai yiwu.
Duk da haka, shi yakan faru ne cewa ko da wani sabon batir daina aiki. A dalilai domin wannan zai iya zama da dama:
- da mota na dogon lokaci ya tsaya ba tare da motsi, musamman a lokacin sanyi kakar.
- kasa adadin da yawa daga cikin electrolyte a cikin bankuna.
- laifinsu a cikin abin hawa lantarki tsarin.
- Halakar baturi faranti da sauran ma'aikata.
Idan na'ura na dogon lokaci a tsaye ba tare da dabba ba a kanta, da baturin da aka ba su yin cajin, fuskantarsu. Musamman da sauri wannan ya faru a cikin sanyi. Isa ya sa mota tsaya a can domin biyu ko uku makonni, da kuma kai, bã za su iya fara da shi.
Lokacin aiki, baturi electrolyte ne hankali evaporates. Kuma idan ba ka sarrafa adadin, a kan lokaci wannan zai haifar da gaskiyar cewa baturi zai rasa da kaddarorin.
A sabili da sallama iya zama wani iri-iri da matsaloli tare da lantarki da kayan aiki. Wannan na iya zama wani gajeren kewaye, babu cajin sa da malfunctions na janareta, da sauransu.
A hali na rashin cin nasara da aiki faranti baturi mafi alhẽri ba aiki - da zai iya haddasa wani ciki takaice kewaye da cewa zai iya lalata wasu lantarki da kayan aiki, da kuma ko wuta.
Yadda za a shirya wani baturi da za a caje
Idan duk da baturi caji, babu bukatar rush kai ta zuwa ga sabis. Cajin yana iya da kansa, ba shakka, idan kana da wani caja, da ka san da hanyoyi a kan yadda za a yi cajin mota baturi. Amma kafin Baturi yana buƙatar shirya domin shi.
Domin a farkon shi dole ne a cire daga cikin abin hawa ta cire tashoshi. Idan baturi ya zauna na wani lokaci a cikin sanyi, dole ne a dangana ga dakin da kuma ba 'yan sa'o'i for thawing kafin yunƙurin laifi.
Cajin baturi a gida, ba za ka iya zaɓa daga cikin na'ura, amma wannan ya kamata a yi kawai a bushe, wuri dumi, zai fi dacewa a cikin gareji.
Idan baturi ya aiki, kafin recharging wajibi ne a kwance da murfi gwangwani da kuma duba electrolyte. Idan dole, top up tare da shi. Kuma a sa'an nan, ba tare da screwing da toshe, fara caji.
Kuma wani. Kafin ka cajin baturi da caja, kana bukatar ka sani iyãwarsa. Yana yawanci ƙunshi lakabin, auna a ampere-hours (Ah, A / h). Wannan darajar ake bukata don lissafi da mafi kyau duka caji halin yanzu.
A 'yan kalmomi game da matakan tsaro
Kafin ka cajin baturi a gida, shi da amfani ga koyi da 'yan sauki dokoki da za su kare ku da ku masõyansa a lokacin da wannan tsari.
- Da fari dai, dakin a cikin abin da za a caje ya kamata a ventilated. Tururi generated a lokacin tsari (sulfur dioxide, hydrogen, da dai sauransu) Shin ba lafiya ga kiwon lafiya.
- Abu na biyu, baturi caji da aka haramta a gudanar da wani a kusa da bude wuta da kuma heaters.
- Kuma uku, wani baturi da caja powered by da cibiyar sadarwa, don haka kar ku bar shi unattended na dogon lokaci.
caji Hanyar
Akwai uku na asali hanyoyi don cajin baturi:
- m ƙarfin lantarki (irin ƙarfin lantarki na 14,5-16,5 V tare da wani halin yanzu wanda rage-rage daga 45 zuwa 20 A);
- akai halin yanzu (caji halin yanzu shi ne 10% na damar baturi).
- a hade Hanyar (na farko m halin yanzu, sa'an nan m ƙarfin lantarki).
Bayan zabi mafi kyau duka bambance-bambancen da DC ƙarfin lantarki ku yi jira 24 zuwa 48 hours. A cikin farko case, caji ƙarfin lantarki an saita zuwa 16,5 V, da kuma na biyu - 1.4 V. Baturin ya caje, sannu-sannu samun "ƙarfi", aligning bambanci tsakanin wasan kwaikwayon da baturi da caja.
Hanyar DC ba ka damar cajin baturi a gida domin 10 hours. Yana da muhimmanci a daidai ƙayyade caji halin yanzu. Kamar yadda aka ce, shi dole ya zama daidai da wata goma na damar baturi. A wasu kalmomin, idan ka damar baturi ne 55 A / h, shi wajibi ne don bijirar da cajin halin yanzu 5.5 A. A wannan yanayin, a lokacin da baturi ƙarfin lantarki ya kai 14.4 V, shi wajibi ne don rage zuwa 3 A, da kuma a 15 V - 1.5 A.
Hada Hanyar hadawa da farko biyu kuma yana dauke da nisa mafi kyau. Domin wannan hanya, akwai na musamman atomatik caja amfani da za su iya zama ba tare da m dubawa.
Idan ba ka so a gane, da yadda za a cajin baturi da caja ta wajen bayyana hanyoyin, yi amfani da wadannan dubaru da aiki da sauri da kuma cika da caji. Ba su bukatar musamman da ilmi a cikin filin na lantarki injiniya, sabili da haka ya dace ko da na sabon shiga.
A sauri hanya zuwa recharge
Yadda cajin baturi na mota? Wannan tambaya ne babu sauki amsar. Domin kowane hali, za ka bukatar daban-daban lokacin. Yawanci, cikakken cajin bukatar 12 zuwa 24 hours. Duk da haka, cajin baturi a gida ne yiwu kuma sauri. Wannan, ba shakka, ba quite daidai, amma idan ba ka da lokaci zuwa jira, yi amfani da ya fi sauri hanya.
Don yin wannan, da abin hawa baturi ba za a iya cire, shi ne isa ya musaki cire tashoshi. Kwance da murfi gwangwani (idan ta yi aiki da baturi), duba adadin electrolyte. Idan akwai bukatar da wata damar sake cika.
Next, gama da tashoshi da baturi da caja, tsananin lura da polarity. Kawai sai na iya haɗi zuwa cibiyar sadarwa. By kunna batir caja, yanzu kayyadewa kafa ta matsakaicin daraja.
Bayan minti 30, caji Tashoshi. Wannan lokaci ne quite isa ga recharge baturi ne m da kuma iya fara da engine. Ci gaba da kara cajin - shi ne mai janareta, ba shakka, idan ba mu magance matsalolin na lantarki da kayan aiki.
cikakken cajin
Idan kana da lokaci, shi ne mafi alhẽri yi cikakken cajin baturin, ta amfani da kananan halin yanzu. Wannan hanya zai ba da damar zuwa cajin baturi a gida a cikin ikon ceton yanayin da matsakaicin.
Cire baturin daga cikin abin hawa bayan cire tashoshi. Saita shi a kan wani lebur surface. Kwance da toshe, duba electrolyte. Haša caja m, kada ku manta da su kiyaye da kuma duba polarity. Haɗa zuwa ga cibiyar sadarwa 220 da kuma caji halin yanzu da aka kafa a 10% na damar baturi. Bar for 10-12 hours, kar ka manta ka duba ci gaba da aiwatar.
Ta yaya ya kamata ya nuna wani cajin baturi?
Ta yaya ka san cewa baturi ya cika da caji? Mun ji sau da yawa cewa baturi cajin matakin za a iya bari tare da wani voltmeter. Akwai, suka ce, 12 - yana nufin duk da caji. A gaskiya wannan shi ne ƙarya Hanyar. Ƙayyade da wutar baturi ne kawai zai yiwu a iya aiki da nuna alama, da kuma don wannan da muke bukata a hydrometer.
Idan ba ka da shirya domin abar yi. Mafi zamani batura da fitilu a jiki, wanda za a iya ƙaddara, shi ne cajin ko ba.
Amma idan babu wani nuni, kamar duba a ammeter na'urar. A mafi baturi ne low, da more halin yanzu shi jan a lokacin hanya, kazalika da caji da darajar zai hankali rage. Baturin za a iya gani a matsayin cajin, a lokacin da kibiya da maki zuwa wani ammeter sifili. Shi ya sa, a gaskiya, da tambaya da nawa ya kamata ya nuna wani cajin baturi, za ka iya amsa tare da yaƙĩni - ba a duk!
Shin yana yiwuwa a cajin baturi ba tare da wani caja?
Amma abin da idan akwai wani caja? A mafi sauki hanyar a cikin wannan yanayin, sai ka tambayi wani to "podkurit" daga motarsa. A saboda wannan dalili, a high-ƙarfin lantarki na USB da musamman tashoshi, shirye-shiryen bidiyo. Sun yi tsalle a kan batirin tashoshi ana aiki da na'ura da kuma dakatar baturi tashoshi haɗa zuwa na'urar kayan aiki na mota, tare da daidai polarity. Sa'an nan kuma ka yi jira don wani lokaci (5-10 minti), don haka da cewa ta sallami baturi An recharged a bit, da kuma sa engine gudu. Lokacin da na'ura za a samu, cire haɗin kebul. Batir zai fara caji daga janareta.
Amma yadda za a cajin baturi ba tare da wani caja, idan ba za ka iya "da haske"? A wannan halin da ake ciki, za ka iya kokarin yin caji adaftan da kwamfutar tafi-da-gidanka, amma akwai wasu nuances. Da fari dai, mafi yawan wadannan na'urorin ba ba a halin yanzu ya fi 2.5 A, sabili da haka dole cajin mai dogon lokaci. Kuma abu na biyu, akwai wani babban yiwuwa cewa adaftan ba zai tsaya counter halin yanzu kaya da kuma ƙone.
Duk abin da ya, yana da daraja a Gwada, musamman idan babu wani madadin.
Similar articles
Trending Now