Cars, Cars
Yadda don matsawa giya? Makaranta novice direba
Modern masu motoci a yau ƙara fi son motoci tare da atomatik watsa, ko da yake ba su maye gurbin da makanikai gaba daya. Dalilai to son manual watsa iya zama da dama. Da farko shi ne mai tsada gyara atomatik watsa a hali na breakage. Lura kuma cewa sayan wani mota tare da makanikai za kudin 20-30% rahusa fiye da motoci sanye take da "atomatik". Bayan haka, a gaskiya, a kan ƙasa hanyoyi na Rasha atomatik watsa kawai in ji da matsaloli.
A makarantu, da horar da novice direbobi iya yanzu za a samu da iri da inji, amma jarrabawa a cikin zirga-zirga da 'yan sanda har yanzu wuce da tsohon kera hanya, a kan motocin da manual watsa. Saboda haka, umarni a kan yadda ya kamata matsawa giya - shi ne abu na farko da kuka ji, yana zaune a baya da dabaran da wani horo abin hawa.
Duk wani aikin mota ƙarshe ci gaba nasu salon da kuma iri na tuki. Kowane mutum akayi daban-daban, da kuma wannan shi ne wani indisputable gaskiya. Duk da haka, akwai abubuwa akai, tabbatar da kwarewa. Wadannan sun hada da, gami da shawarwari yadda za a matsawa giya a cikin mota, ko ci gaba da hannayensu a kan dabaran.
Wasu daga gare ku zai jayayya, suka ce, abin da ke bambanci, zan ja da liba: kasa, saman, gefen ... kaya canji da zai iya gudanar da wani a cikin wani hali. Me zai hana ni aikata kamar yadda na fi son?
Ka tuna tuki makaranta malami ta shawara a kan yadda ya kamata matsawa giya. Hannun nannade manual watsa liba a saman. The motsi ne m brushstroke. Wannan hanya ita ce mafi ergonomic, domin ka ba su yin wani karin kokarin, kuma haka m gaji. Bugu da kari, cikin akwatin a cikin wannan hali zai šauki tsawon yawa ku.
Duk wani kaya canje-canje dole ne a sanya via da tsaka tsaki matsayi. Ya kamata depress da kama feda zuwa karfe.
Wani tambaya da za a iya ji sau da yawa daga sabon shiga da yadda za a matsawa giya, da mota da aka ba twitching. Kamar yadda ka sani, da Sanadin wannan sabon abu zai iya zama 'yan kaɗan. Daya daga cikinsu - da ka ne ma abruptly saki da kama feda. Wannan shi ne sun fi mayar da wata tambaya na tuki kwarewa da cewa ya zo tare da lokaci. Idan kun kasance m, a kwarewarsu da kuma basira, watakila shi ne mai fasaha laifi a cikin mota.
Yanzu bari mu magana game da abin da gudu don matsawa giya. Ko ya zama dole a wannan yanayin to mayar da hankali a kan karatu? Don fara da, abin da ya nemi a injin gwada sauri ko tachometer a tantama kamata ba lokacin tuki. Duk da direba ta hankali ya kamata a mayar da hankali a kan hanya. Saboda haka, koyi ji, kuma ji da mota da kuma ƙayyade gudun ba tare da injin gwada sauri. Lokacin da na'ura ba shi da isasshen gudun, da engine za emit wani rarrabe sauti da kuma iya kawai turken shanu.
Kamar yadda aka sani, ya sauya sheka daga farko watsa zuwa na biyu zai yiwu bayan da motar ta kara da gudun kilomita 20 a kowace awa. Haka kuma, na biyu watsa - daga 30 zuwa 40, na uku - daga 40 zuwa 60, na huɗu - daga 60 zuwa 90. A karo na biyar da amfani a lokacin tuki a mafi girma gudu. Hakika, babu bukatar rigidly bi zuwa wadannan iyaka. The wuce haddi na 10-15 kilomita gwaji lalacewar da mota ba sa, da kuma a kan man fetur amfani bã ya da wani tasiri. Amma na dogon lokaci don motsawa zuwa ga na farko gudun ne ba zai yiwu ba, kusan nan da nan bayan farko na motsi bukatar canzawa zuwa na biyu. Ka lura da cewa ya sauya sheka daga ƙananan bit zuwa mafi girma undesirably. Alal misali, motsi daga na biyu a karo na hudu dama, za ka iya sauƙi mutu a tsakiyar hanya. Tare da wata babbar gudun to low gudun canza iya zama a wani so jerin.
An gogaggen malami to dalibi tambayoyi, yadda za a matsawa giya, an unequivocal amsar: "A cikin na'ura kuma ba tare da jinkirin." Lura cewa hade iya zama daban-daban. Alal misali, lokacin da braking ne sau da yawa zama dole don motsawa daga hudu gudun zuwa na biyu ko ma na farko. Haka kuma, wadannan jan ba bukatar ka sa wata 'yar alamar wahala. Koyawa basira iya kaya da kuma abin hawa ne na kullum. A cikin sharuddan wuya, da wannan tsari ba ya yarda da saman motsi. Kuma kamar yadda ka sani, don novice direbobi da aka bai mafi wuya a cire tafi. Hakika, da basira da yadda ya kamata matsawa giya zo da kwarewa. Duk da haka, kokarin daga farkon na tuki kwarewa wajen samar da zama dole halaye.
Similar articles
Trending Now