Yadda za a sanya spacers a ƙarƙashin marmaro tare da hannunka

Lokacin da aka dakatar da shi na dogon lokaci, na'ura yana da yawa a cikin lokaci. A wannan yanayin, akwai hasara na maneuverability. Wannan yana nufin wahalar marmaro. A wannan yanayin, ƙasa yarda da aka rage. A cikin yanayin rashin hanyoyi, wasu direbobi suna tayar da mota tare da taimakon spacers, wanda aka sanya a ƙarƙashin marmaro. Hanyoyin sufuri na yau da kullum ta hanyar abin hawa suna shafar yanayin abubuwan da aka ɗora musu nauyi. Wannan shine yadda asarar abubuwan haɓakawa ke faruwa. Kafin yanke shawara don ƙara haɓaka, kana buƙatar duba yanayin dukan dakatarwa. Don hawan tsaunuka a ƙarƙashin marmaro da hannayensu, kana buƙatar sayan su.

A ina zan iya sayan sassan don ƙara girman hawan

Wadannan abubuwa suna samuwa a cikin shaguna da yawa na kayan kayan kayan aiki kuma sun riga sun kasance a cikin kit. Kusan dukkanin motocin motoci suna samuwa spacers da masana'antu ke samuwa. Dole ne ku saya irin waɗannan na'urori daidai da alamar na'ura.

Yaya da kuma yadda za a iya dakatar da dakatarwar

Don farawa, kuna buƙatar auna ma'auni na yanzu (nisa tsakanin kasa da na'ura da farfajiya). Kuna iya lissafta daga wurin injiniya, saboda girman girman kariya. Lokacin da aka fahimci darajar ƙetare ƙasa, dole ne a yanke shawarar yadda za a ɗaga motar. Ya kamata a yi kimanin 10-30 mm. In ba haka ba, daji na damuwa da damuwa da kullun za su fuskanci kaya masu nauyi, suna sanar da rashin gazawar abubuwan da aka dakatar. Lokacin da girman hawan ya karu zuwa mafi girman darajar, yana da matsala ƙwarai don saita camber - haɗawa, da kuma mayar da martani ga ƙafafun zuwa tsarin jagorancin zai zama asynchronous. Wannan zai haifar da ƙayyadaddun hanya.

Abubuwan da ake amfani da su don samar da spacers

Rubutun kayan shafa suna da tsayayya ga yanayin muhalli. Wasu lokuta zasu iya haifar da lalacewa a wurin shigarwa. Bã su da wani ɗan gajeren sabis na rayuwa da dimokuradiyya.

Rubutun polyurethane dangane da hadewar sinadarai shine inganta tsarin iyali na roba, amma yana da halayen ƙarfin haɓaka. Yana da kayan haɗarin kaya. Shin bai kare kariya daga abin da ke faruwa na gajiya ba kuma yana da babban farashi.

Kayan aikin lantarki sune samfurin ci gaba a fasaha na polymer, suna da alamun aiki mai kyau da kuma kusan ba tare da ladabi ba. An tsara su don tsawon dogon sabis, amma kudin yana da yawa.

Sassan da aka yi da allurar aluminum. Har ila yau suna da kyakkyawan halaye kuma suna da tsada.

Yadda za a shigar da waɗannan sassa

Lokacin da sayen kayan don ƙara haɓaka, akwai koyaushe don amfani, amma akwai buƙatar ɗaukar cikakken bayani game da yadda za a ɗaga sararin samaniya a ƙarƙashin marmaro tare da hannunka. Don masu amfani da motocin gida na shigarwa na matsaloli na musamman da kuma matsala bazai haifar da shi ba. Zai buƙaci dandamali mai laushi, na'urar motsa jiki ko kayan inji, wata salo da makullin maɓallin. Don sanya spacers a ƙarƙashin maɓuɓɓugar (VAZ-2101 ba banda), an buƙatar a kwance hanyoyi na ɗaukar ƙwanƙwasa mai karfin wutar lantarki zuwa gilashi. A hankali ka dauke da injin a cikin motar. Sa'an nan kuma karya da taran tare da diski. Lokacin da aka haɓaka dabara a saman surface, ana buƙatar cire spring, kuma don gyara spacer zuwa mashin buƙatar rubber. Dole ne a aiwatar da wannan tsari tare da sauran dakatarwar kuma mayar da duk abin da ya dace.

Hanyoyi na karuwa a kan hanya a kan motocin motoci

Don hawan tsaunuka a ƙarƙashin marmaro da hannayensu a kan "Niva" a baya, zai zama dole don canza tasa na marmaro da masu damuwa. A lokaci guda, wuraren da suke sanyawa zai zama mafi girma. Kashi na gaba, kana buƙatar yin ƙananan ƙananan ƙananan shinge na baya. Dogon su kara girma. Jet dirka za bukatar da za a ƙarfafa.

Don gaba na ɓangaren spacers a ƙarƙashin maɓuɓɓugan da hannayensu zasu zama mawuyacin hali. Dole ne ya dauke mota a wuri na ƙananan wuraren da aka dakatar. Za su kasance masu zaman kansu a ƙarƙashin wadannan dandamali. Anyi wannan don kula da burin marmaro. Don kauce wa wanda bai kai ba lalacewa daga cikin manya hannu, ya karbi wani ƙarin nauyi, kana bukatar ka shigar duk da haka wani spacers tsakanin makamai da ball bearings. Bayan wadannan matakai, kana bukatar ka canza levers na Rotary fists da kuma kunna tuƙi tips. Wannan bayani zai kawar da danniya a cikin stabilizer tuƙi sanduna. Idan maruwancin ruwa, masu shayarwa da magunguna sunyi aiki mara kyau na aikinsu, za'a buƙaci maye gurbin. In ba haka ba, sakamako na sakawa tsakanin sararin sama da hannayensu ba zai zama ba. Bayan kammala aikin shigarwa, wajibi ne don ziyarci SRT don sanya raƙuman kamara - fasalin hakar mai gudana.

Mene ne ƙwararriyar ƙwararrayar shawarar

Ga motocin fasinja wannan darajar yana da iyaka na 140-200 mm. Irin wannan rata ya kamata a yi la'akari idan kuna so ku kara karbar ƙasa. Kayan samfurin SUV daga crankcase zuwa surface ya zama nesa na 200-350 mm.

Spacers karkashin marmaro da hannuwansu a kan "Karina E"

Wannan wakilin masana'antun injiniya na kasar Sin "Toyota" yana da nauyin marmaro 340 mm. Ba za ku iya saya abubuwa don tayar da mota ba a kowane ɗakin ajiya na motoci. Tsarin shigarwa zai buƙaci kau da motar da kuma diski. Zai zama wajibi don saki goyon bayan kuma gyara spacer lokacin da aka tashe jikin.

Don maye gurbin spacers a ƙarƙashin marmaro "Aveo", kana buƙatar yin wannan magudi. Lokacin tuki fiye da kilomita 150 / h a kan wani farfajiya ba tare da tsabta ba, wani ɗan ƙaramin murya na baya na na'ura mai yiwuwa ne. A kan kararraki, zaka iya tafiya a hankali har zuwa 120 km / h. Ba mummunan ba idan akwai mawallafi mai mahimmanci don marmaro. Wannan ceton lokaci da ƙoƙari. Irin wannan tsari yana da sauƙi a zane kuma an tsara shi don damfarar bazara don bada izinin barin ƙananan ƙaƙƙarfan ƙira. Yayin da kake aiwatar da wannan aikin a gaban, zaka buƙaci saka spacer a ƙarƙashin ragon.

Spacers a ƙarƙashin marmaro da hannuwansu: "Ford Focus-2"

Zai zama wajibi ne don rarraba dabaran tare da faifai. Sa'an nan kuma ya dauke mota kuma ya sanya ta a tsaye. Idan babu na'ura mai bazara, dole ka huta jack a cikin ƙananan ƙananan kuma ɗaga shi don sassauta dutsen don ƙarin sakin ɓangaren. Maimakon ma'aikata na katako, kana buƙatar shigar da spacers a ƙarƙashin maɓuɓɓugar da aka dakatar da shi "Ford Focus-2", kuma gudanar da taron.

Abubuwan da ake amfani dasu wajen kara girman hawan:

• Rashin baya zai kasance ba tare da tasiri ba;
• Hanya da za a daidaita motar, ta guje wa burin da ke gaban motar, wanda aka ɗora ta wurin wurin injin;
• Inganta ta'aziyyar motsi a cikin hanyoyi mara kyau;
• Lokacin da aka cajin mota, ba dole ka damu da dakatar da dakatarwa zuwa matsala mai tsanani; A kan wasu hanyoyi na hanyar da ke kan hanyar dabaran ba za ta tsaya a kan tsalle-tsalle ba.

Abokan amfani da yanke shawara don ƙara haɓaka:

• Harsunan dakatarwa na iya canzawa, wanda adversely rinjayar iko;
• Adadin bugun ƙwayar da zazzabi zai canza, zai kasance da wahala a gare su don jimre wa aikin da suka aikata;
• Ƙwwwwwwa;
• An rage gwargwadon tsarin; Yanayin masana'antu, ƙungiyar injiniyoyi suna aiki akan aikin dakatarwa;
• Tsuntsaye da zazzafan damuwa zai zama da maras kyau.

Don sanya spacers a ƙarƙashin maɓuɓɓugar "Lanos", zai ɗauki kimanin awa daya da tsarin shigarwa na musamman. Saboda motsawa daga tsakiyar nauyi zuwa sama, na'ura zai nuna kadan. Ba lallai ba ne don motsawa a cikin hanyoyi masu izini, da kwanciyar hankali na na'ura na iya rasa. Kuna buƙatar haɓaka da hankali kuma ya ƙara girman kaya. Yayin da yake motsa mota yana da yawancin halaye.

Mene ne farashin spacers

Dangane da kayan aikin, don waɗannan abubuwa akwai buƙatar ku biya daga 1300 zuwa 2200 rubles. Kafin yanke shawarar canza yawan adreshin, ana buƙatar gano ko wannan zai taimaka wajen share wasu matsaloli.

Akwai tasiri akan sabis na garanti?

Idan motar tana da sabis daga masu sana'a, ya kamata ku shirya nan da nan don ƙi sabis na garanti. Idan ka shigar da dakatarwar da aka gyara da kanka, zane zai canza, kuma za a ƙi garantin. Akwai lokacin da za a yi la'akari da shawarar da za ta tayar da mota, don dubawa da kiyayewa yana da muhimmanci a biya daga aljihu.

Bayan hanyoyin da za a kara haɓaka, to lallai ya kamata a daidaita matsayi na matuka don hasken haske yayi daidai da bukatun lantarki a hanya. Yana bukatar a gyara karkatar swivel aksali da kuma braking karfi kayyadewa. Tsaro na motsi a kan abin hawa ya dogara da waɗannan sigogi.