Sake mai sauƙi da kuma gyara. Gwanin baya na farfaɗɗa na fargaba

Bayan ya maye gurbin gargajiya drum birki zama ƙara zuwa faifai tsarin, masana'antun da samun wani bayani daya matsala ne sosai na gaggawa. Gaskiyar ita ce, a cikin faifai akwai wajibi ne don samar da ba fadada pads, amma akasin haka - matsalolin su. Sakamakon haka, tsarin tsare-tsare na al'ada bai zama daidai ba. Duk da haka, an samu shawarar da sauri. Na farko na'ura mai inganci, wanda ake kira "mai kwakwalwa bayan baya", ya bayyana a cikin 50-60s na karni na karshe. Ta yaya yake aiki kuma menene siffofin kulawa da gyara?

Tsarin sakonni na baya bayanan motar mota

The shirya inganta dabarun domin samar da Disc birki tsarin na inji ya nufin cewa a yau caliper raya birki iya samun biyu daban-daban na asali tsarin makirci:

• Gyara;
• Ginin abin da ake kira "takalmin gyaran ruwa".

Dalilin makircinsu guda ɗaya ne. Suna ba ka damar juya ragowar mai sautin baya a cikin wani abu mai karfi wanda yake tura takalma zuwa kwakwalwar motar. Amma kowanne daga cikin kayayyaki yana da halaye na kansa.

Tsayayyar tsarin zane mai kwakwalwa

Irin wannan goyon bayan da ta kunshi wani ƙarfe tsakiyar naúrar saka a kan musamman gaɓar yatsa, da kuma aiki cylinders da pistons, symmetrically sanya a garesu na birki Disc. A cikin yanayin da ba a yi amfani da shi ba, ana iya amfani da takalma ta maɓuɓɓugan ruwa a cikin ɓangaren layi daya a wani nesa daga gare ta. Lokacin da feda birki ruwa isa lokaci guda a kan rikitarwa tiyo tsarin gudãnar da pistons cewa damfara da tsiri.

Wannan ƙirar zane ya zama mafi kyau ga tsarin diski kuma an samu nasarar amfani da shi a motoci tare da ƙimar kima. Wannan maɗaukakin sifa ne wanda aka sanya a kan mafi yawan SUVs, motocin motsa jiki da wasan motsa jiki.

Ganawa tare da takalmin ruwa

A babba tsarin bambanci da wannan tsarin da na al'ada da faifai birki ne cewa daya kushin ne ko da yaushe a tsaye matsayi. Hanyar shinge kamar haka:

• Lokacin da aka kunna kwasfa, ruwan yana motsawa a kan piston na kwalliyar kwalliya;
• Godiya ga kyauta ta kyauta ta wucin gadi, piston mai kwakwalwa ta kwantar da shi a cikin Silinda kuma ta danna takalma na biyu;
• Ci gaba da motsi tare da jagororin musamman, ƙwanƙwasa yana matsawa zuwa diski da kuma takalma na biyu.

An yi amfani da wannan makirci a wasu nau'ukan motoci. Musamman ma, sakonnin baya na baya ("Opel" ba banda bane) sau da yawa yana da tsari mai ma'ana.

Muhimmancin aiki

Ba dole ba ne a ce, aikin da ba a yi amfani da wannan matsala ta hanyar bala'i ba zai shafi lafiyar mai shi motar, fasinjoji da sauran mahalarta ba. Saboda haka, yanayin wadannan abubuwa yana buƙatar ƙarawa da hankali ga kansu. A farkon alamu na aikin malfunan aiki a cikin aikin goyan baya dole ne a tuntuɓi masu sana'a sosai na sabis na mota ko sabis na sabis!

Kasuwanci na yau da kullum

Mafi yawan nau'in laifuffukan da suke da alaƙa a baya, suna kamar haka:

• Souring da lalacewa na piston. A sakamakon haka, matsa lamba na ruwa mai zurfi lokacin da shinge na motsa jiki ya damu bai isa ya fitar da piston cikin motsi ba.
• Sealing cuff gudu. Wannan yana haifar da rashin takalmin takalma. Bugu da ƙari, iska na iya shigar da tsarin, wanda zai haifar da rashin daidaitattun ƙarfin motsi na dukan ƙafafun motar.
• Outage na anther. A wannan yanayin, ƙura da datti tara tsakanin piston da Silinda, wanda zai haifar da bugun ƙwayar cuta na piston, kazalika da asarar ruwa.
• Rashin lalacewa ga shinge muni ko rashin ƙarfafawa. Daya daga cikin lalacewar mafi hatsari. Idan, alal misali, maƙalar gaggawa daga baya na dama yana samun lalacewar sakon, sa'an nan kuma zai iya fadawa kawai lokacin da shinge yana gurgu. Ruwan nan zai iya fita, wanda babu shakka zai haifar da gazawar tsarin akan sauran ƙafafun.

Saboda haka, kula da hankali game da aiki na goyon baya yana ƙaddara ta la'akari da la'akari na mahimmanci, mallakin tsaro da kuma ilimin tsararraki.

Masana kimiyya

Hanyar mafi mahimmanci don kauce wa matsalolin da aka lissafa a sama shine ƙwarewar masu sana'a, waɗanda manyan kwararru suka yi amfani da su ta amfani da kayan aiki na musamman da kayan aiki. Shirin bincike ya hada da, a matsayin mai mulkin, matakai biyu na aikin:

• Binciken wasan kwaikwayon na tayar da kowace ƙafa. Ana gudanar da shi a kan komputa ta musamman ta karkashin kulawar masana masana.
• Kayayyakin dubawa na calipers. Wannan aiki yana buƙatar kau da ƙafafun baya. Bincika yanayin matsalolin, jiki, cylinders da anthers. Idan an samu lalacewa, dole a maye gurbin sassan nan da nan.

Sanin ganewar mutum

Idan bazai yiwu ba don gudanar da ganewar ƙwarewar sana'a, maɓallin baya na baya (hagu ko dama - ba abu mai mahimmanci ba) za a iya bincika ta kanka. Gaskiya ne, sakamakon wannan taron zai iya zama kimanin, wanda ke nufin cewa baza ku bayyana matsaloli a dacewa ba.

Koda yake an duba aikin yin amfani da aikin shinge na ƙafafun ƙafafun an yi shi ne kamar haka:

• Zaɓi sashi mai sassaucin hanya tare da cikakken ɗaukar hoto kuma tare da ƙimar ƙarfin tafiya;
• Mota tana hanzari zuwa sauri na 30 km / h;
• Lokacin da ƙayyadadden ƙayyadadden ya isa, an kulle kama da shi (ko yanayin da aka tsaida a kunne a kan watsawar atomatik), kuma an kwashe fatar tago a ƙasa gaba ɗaya.

Idan injin yana riƙe da kwanciyar hankali, to, tsarin yana da kyau. Idan ya fara shiga, sau da yawa yana nuna rashin lafiya na goyon baya. Ƙayyade daga abin da gefen kullun baya ya ɓacewa, sauƙin isa. Kayan ta kullum yana "kaiwa" a cikin shugabanci.

Gyara da sauyawa

Kamar aikin bincike, da kuma gyaran magungunan kwakwalwa yana da shawarar sosai don amincewa da kwararrun likitoci. Bugu da ƙari, suna da cikakken ilimin da suka dace da ilmi da kuma kwarewa masu amfani, suna da kayan aikin kayan aiki na musamman.

Yawanci, gyara gyarawa ta baya baya ya hada da maye gurbin anthers da cuffs, da kariyar ruwa mai zurfi da kuma ƙarfafa kayan gyaran dukkan abubuwa. Amma wannan - abin da ake kira gyara ta yanzu, wanda zai iya rike da kuma motar. Amma fasa a kan takalmin ko a jikin kwaminis na aiki, lalacewa ga jagora, lalatawa na pistons na buƙatar magungunan kwararru.

Dangane da masu sana'a da samfurin motar, gyaran calipers na rumbun sakon diski na ƙafafun baya zasu iya samun bambance-bambance da wasu nuances, wanda za'a tuna. Saboda haka, alal misali, maƙalar motar "Lacetti" da kuma cikin tsari, kuma a cikin manufa, kuma a cikin tsari na sassa ya bambanta da irin wannan sashi, alal misali, an sanya shi a kan Toyota Land Cruiser. Kuma tun da amfani da kayan aiki kyauta ba tare da ɓarna ba ne muhimmiyar mahimmanci ga duk abin hawa, kiyayewa da gyaran takalma na baya baya yana buƙatar babban digiri na horo da cancanta.

Rushewa da maye gurbin bangaren tare da hannunka

Duk da haka, tare da buƙatar gaggawa don maye gurbin caliper baya na baya zai iya zamawa da kansu. Don yin wannan, kuna buƙatar yin haka:

• karkashin gaban ƙafafun bukatar ka shigar dabaran chocks (birki takalma, gini da tubalin ko wasu abubuwa);
• Sa'an nan kuma amfani da jack don tada bayan motar;
• Don dalilai na aminci, zai zama wajibi don sanya tasha a ƙarƙashin bayan motar;
• Sa'an nan kuma zaku iya rarraba tamanin daidai;
• kara cire haɗin drive na wani manual birki (idan wani).
• Cire matakan tsaro daga jagoran;
• Binciki masu jagora tare da haɗin ƙananan, cire a hankali cire caliper.

Abu mai muhimmanci. Idan ya zama dole don cire gaba ɗaya, to tabbas za a iya cire haɗin hawaye. Don hana yaduwar ruwa, ya kamata ka kasance a hannun wani rubber, cellophane ko wani zane mai kyau, wanda ke kunshe da rami na tiyo. Dole ne mu manta ba game da buƙatar haɗa shi bayan shigar da wani sabon kashi. In ba haka ba, tsarin ba zai aiki ba.

Tsakanin rigakafi da gyara

Kwangiji na zamani na kwakwalwa ne mai karfi da abin dogara, wanda ba shi da izini kuma yin mummunan lalacewa yana da wuya. Duk da haka, saboda dalilai masu aminci ya bada shawara don gudanar da bincike na wannan mahimmanin mahimmanci akalla sau ɗaya kowace watanni 6. Kuma ya fi dacewa a amince da irin wannan aikin ga kwararrun likitoci. Wannan, haƙiƙa, ya ƙunshi wasu matsaloli na kudi, amma a dawo yana tabbatar da tsaro kuma zai iya ceton rayukan mutane!

Don haka, mun gano yadda aka shirya motar motar motar da kuma yadda za a iya bincikarsa da kansa. Sa'a mai kyau!