Bincikowa da na mota iska conditioners

Mun automakers kullum ba cikin na'ura tare da kwandishan bayyana a cikin 1933. Duk da haka, da farko kofe, sanye take da su, ya bayyana ne kawai a 1939. Yana da aka Packard ta na'urar kuma tattara hannu. Ya kamata a lura da cewa wadannan na'urori ba da babban AMINCI, da babban kudin da low yadda ya dace. A wannan yanayin, na farko sauyin yanayi tsarin ya faru karkashin kaho a cikin abin hawa, kazalika da rabin ƙara na kaya daki.

Yanzu duk abin da yake mafi alhẽri da wadannan na'urori. Sun zama da yawa karami, su yadda ya dace ya inganta muhimmanci, kamar yadda, lalle ne, da kuma aminci. Amma kowane yanzu, sa'an nan, masu motoci suna fuskantar matsaloli a cikin aikin. Bari mu ga yadda za a gane asali iska kwandishana a cikin mota.

Ta yaya mota iska kwandishana

A mota sauyin yanayi da tsarin da wannan na'urar shi ne na game da gida samun iska da kuma dumama. A qa'ida ta aiki da wannan na'urar ne gaba daya kama da yadda kowa firiji.

Amma musamman na iska conditioners a motocin ne cewa kamar yadda ikon da aka ba amfani da wutar lantarki, da kuma kadan iko daga engine. Saboda haka, da samar da makamashi da aka bai wa crankshaft da wani drive bel.

By zane, da mota iska kwandishana - shi ne mai shãfe haske tsarin cike da refrigerant da mai, wadda lubricates da tsarin da kuma kwampreso.

manufa na aiki

Lokacin da direban ya farawa da sauyin yanayi tsarin, musamman electromagnetic kama jan da bin farantin zuwa kura. Wannan kura rotates ci gaba daga drive bel.

Bayan wannan, da kwampreso farawa, da refrigerant da kuma fara motsi ta hanyar bututun, yayin da Freon ba zai fada a kan condenser. A condenser aka tsara don kwantar da tsanani coolant. Wannan bangare ne ke kusa da gidan ruwa a cikin engine daki - lantarki lagireto fan taimaka wajen kwantar da freon. Lokacin da coolant ya sanyaya isasshe, shi ake kawota a cikin ruwa tsari ga karɓa. A karshen da aka yi amfani da matsayin tace. Yana wanke da kuma kawar da condensate daga datti da kuma barbashi cewa ne sakamakon lalacewa da tsagewa. The ruwa ne sai shiryuwa ga na musamman thermostatic fadada bawul.

Wannan naúrar ne ainihin wani atomatik shaƙa. Yana SUPPLiES da condensate ga evaporator a cikin gas jihar. An evaporator ta hanyar abin da ma glacial freon cools saukar da an sanyaya isasshe. Kuma godiya ga sanyi abun hura iya fada kashe a cikin gida. Next - zagaye na gaba, da kuma matuƙar direba ba kunna tsarin kashe.

Ta yaya ne ganewar asali na iska kwandishana

Kafin ka nemi matsalar a kuru zaa na na'ura, kokarin kamar yadda za ka iya hankali duba da jihar na waje sassa. Wannan ya kamata a yi don gane yiwu inji lalacewa. Idan ka ba su sami wani abu, shi ne ma farkon farin ciki da. Popular gazawar - shi leaked. Kana bukatar ka same ta ba.

Yadda za a gane a zuba a cikin iska kwandishana

A 'yan shekarun da suka wuce da irin wannan kwandishana bincikowa ga leaks za'ayi amfani na musamman kananan gas kuka. Ga batu ne da cewa freon yana da wani musamman dukiya. Lokacin da aka gano da harshen wutar ya musanya launi zuwa kore.

Ba dole ne a ce cewa Hanyar ba kawai tasiri, amma kuma quite m. A lokacin da wannan abu da aka ƙone, shi saki mai matukar hatsari guba - phosgene.

tara makamai

Yau, zuba ganewa ne da za'ayi a biyu bambance-bambancen karatu. Alal misali, akwai na musamman na'urorin - lantarki finders leaks. Zaka kuma iya amfani da ultraviolet.

Zuba Gano - shi ne na musamman na'urar cewa Picks sama cikin iska freon tururi. The ji na ƙwarai daga cikin wadannan na'urorin ishe ganewa na leaks a wani adadin na daga 5 zuwa 10 grams a kowace shekara. A kasuwar offers da yawa daban-daban model na wadannan na'urorin. Mafi yawansu ba su ne quite sauki cikin sharuddan aiki da su dace da gida amfani. Tare da wannan na'urar, bincikowa da mota da hannunsa kwandishana zama sauƙin. Wasu - fiye da hankali. Amma da na'urar bai sa wani tabbacin cewa yoyon zai nuna sama nan da nan. Wannan na'urar na iya gane girgijen freon. Shi ne cewa za ka iya tunani na daya bututu da kuma sauran gudana. Musamman wuya ganewar asali da irin wannan iska kwandishana, idan shambura an shirya ma gefe da gefe. Ga shi iya taimaka mai yawa kwarewa na wannan bincike. Zaka kuma iya amfani da hanyar na wariya - alternately cire da kuma bari duk shambura.

ikon UV

Amma ko da tare da yayyo gane ramukan ba ko da yaushe gano. Sau da yawa sosai da ta faru da cewa Freon rage-rage watanni da dama, da kuma kawai karkashin wani matsin lamba. Ko, misali, wuraren da leaks ne sosai na kowa, suna sosai a kusa da juna. The na'urar ta ji tsoron da kusanci da gas, da kuma takamaiman wuri ba za a iya samu.

Sa'an nan wajibi ne a yi amfani da damar da ya miƙa ta da mu ultraviolet. Irin wannan bincikowa da mota iska kwandishana taimaka more daidai gane da cutarwa da kuma elusive zuba.

Jigon wannan hanya shi ne yin amfani da fenti. A tsarin ya zama cikakken cika, amma tare da freon da kuma man shugaba up da kuma musamman abu, wanda ya ba da wani haske haske a cikin ultraviolet. A cikin tsarin da fenti ba zai shafi, akwai abin tsoro. Mai masana'antun sanya sama a cikin tsarin fenti har yanzu a samar. Yana da muhimmanci a yi cikakken MOTA KE SHAN MAI. Da marmarin ya ceci kudi kada ta kasance a nan, in ba haka ba dukan abin hawa iska kwandishana bincikowa da hannuwansa hasarar da ma'anar. Akwai kuma wani hadarin wanda bai kai ba "mutuwa" na na'urar.

Bayan MOTA KE SHAN MAI, za ka iya hau, amfani da sauyin yanayi a cike iya aiki. A lokacin da ka ji cewa naúrar ta kasance mafi muni aiki, to, kana bukatar sa cikin mota a garejin da kuma fadakar da dukkan shambura da kuma babbar hanya musamman fitilar. Don samun cikakken sakamakon, shi ne bu mai kyau zuwa aiki a duhu da dakuna. Wadanda wurare, wanda yana nuna wani freon, zaka iya gani. Su za su haskaka mai guba rawaya zane ko nebulae.

Ribobi da fursunoni

Amma abin da ya falalolin, wannan hanya yana da nasa drawbacks. Saboda haka, ba dukan wayoyin hannu za a iya gani - irin kwandishana ganewar asali na bukatar da dismantling na wasu aka gyara ko sassa na tsarin. Daga cikin mafi wuya a kai wuraren - da evaporator, wanda yake a ɓõye, daga nan a cikin dash. Saboda haka ba ka da kwakkwance rabin da mota, za ka iya gane asali magudanun tube. Idan ba ka bar, sa'an nan ka yi kokarin amfani da zuba injimin gano illa.

Idan abin hawa tsarin da aka dismantled da disassembled, kuma ta cika da fenti, akwai hadarin cewa ganewar asali na abin hawa iska kwandishana ba zai zama daidai.

Yana ko da ya faru don haka da cewa a karon farko za ka iya kuma ba su duba ga wani abu. Lantarki zai iya ba ganin wani abu, da fenti ba bayyane ido, da kuma refrigerant gudana tafi wani wuri. Idan kana da wani shakka a kan wannan ci, shi ne mafi alhẽri a yi amfani da hanyoyi guda biyu a bincike hanyoyin.

mun gwada kwampreso

Ganewar asali ma ya shafi wani abin hawa iska kwandishana da kwampreso. A gwajin ne don gano yadda da na'ura aiki nagarta sosai. A Laifi wannan naúrar za a iya ƙaddara da sauti - a lokacin da aiki da shi unnaturally shiru.

Akwai wani version na kwampreso gwaji. Fara iska kwandishana, sa'an nan a lõkacin da kwampreso farawa aiki, za a yi riƙo da daya hannun ta a karfe part dawo. Ga sakamako, rike da naúrar a matsayin dukan kamata mika. Bayan 'yan seconds hannun zai ji da tube fara zahiri daskare. All lafiya - shi ne idan ka ji kamar yadda idan tsince da aisikili. Ideal aiki - idan sanyi zai rage naka kashi mafitsara. Ga wani ganewar asali da kwandishan kwampreso zai koyi karya wannan kumburi, ko aiki.

Bugu da kari, shi ne kuma dole don gane asali duk lantarki aka gyara daga iska-motsa jiki a cikin fasinja daki. Wannan shi ne wani daban-daban couplings, na'urori masu auna sigina, magoya.

Yadda za a duba ga leaks

Wannan shi ne mai sauki hanya, wanda shi ne ya gano idan mai yawa Freon a cikin tsarin. Don yin wannan, za ka kawai so ya kalle da ake kira taga. Za ka iya samun shi a cikin na'urar bushewa yankin. Wannan taga ba samuwa a kan dukkan na'urorin, amma idan yana da har yanzu akwai, za ka iya samun duk bayani game da jihar. Idan refrigerant ne ya juya fari da shi ya ƙunshi kumfa, shi na bukatar kara, mafi cikakken bincike da kuma ciko da iska kwandishana. Idan refrigerant ne a daidai jihar, shi ne m, kuma yana da santsi daidaito.

Hankula laifuffukan mota conditioners

Kwampreso da depressurization - yana da ba duk da cewa zai iya faruwa da kwandishan a cikin mota. Mutane da yawa daga cikin kasawa za a iya samu a kan nasu.

Alal misali, a tsakanin sauran gyara matsala da aka dauke su isasshe tsanani gazawar da condenser ko lagireto. Idan ya gaske ba ya aiki, da salon za a kawota zafi iska. Cikin manyan dalilan da wannan m gazawar - datti. Wajibi ne a magance wannan matsalar, in ba haka ba za ka fuskanci tsanani sakamakon a nan gaba.

Evaporator ma sau da yawa ta kasa. Wannan ya faru saboda gaskiyar cewa kashi ne hõre lalata. Zarge - duk wannan laka cewa clogs da tube, ta hanyar abin da condensate za a iya fuskantarsu. Ganewar asali kwandishana Laifi a cikin wannan harka dogara ne a kan bayyanar wari a cikin gida, low yadda ya dace, ruwa.

Har ila yau, da hankula laifinsu - matsala tare da mai karɓar da kuma fadada bawul. Wadannan breakdowns iya kai ga tsanani sakamakon. Ka yi kokarin biya more hankali ga motarsa. Sa'an nan kuma ya ba zai kunyatar da ku gazawar, kuma ku tafi ne dadi da kuma sanyi.