"Mercedes-Van": fasaha bayani dalla-dalla, fasali, da sake dubawa

Domestic mota masu imani cewa "Mercedes" motoci kawai da ya zama m da kuma manyan. Masana'antun so motoci na wannan alama wanzu a kasuwa kamar yadda zai yiwu. Kuma shi ne kyawawa da cewa motoci sun daban-daban. Turai masu amfani da kuma sana'a daga Stuttgart a cikin wannan hali zai iya isa wani yarjejeniya. A Jamus, mutane suna sayen quite nasarar a matsayin wakilin model, kuma m iyali. A wannan m "Mercedes" da aka sayar a mafi girma da lambobi. Kamfanin neman hašawa zuwa shi da mazaunan Rasha - a kasar ya fara isar da "Mercedes-Wan."

bayyanar

Ma'ana, wannan mota ne ake kira girma up A-aji ba zai iya. Ko da yake gaban da kuma shi ne mai kama da karami model, duk da haka, a lokacin da duba sama, abu na farko da cewa kama da ido - wata babbar Gilashin motan da kuma high rufin. Profile da kuma raya karshen bar babu shakka cewa "Mercedes-Van" - a raba, gaba daya m, kuma gaba daya asali model, ko da yake shi an halitta a kan tushen da karuwa a wani dandali.

Neman a waje na model, ka gane cewa a lokacin da ka ƙirƙiri wani model, da zanen kaya bai kafa da kansu da aiki na rike kamfanoni ainihi. Amma duk da wannan sun yi nasara. A gaskiya wannan shi ne wani real, purebred "Mercedes", bãbu shakka. Wannan minivan. Tailgate, kamar mafi yawan iyali motoci, sanya zamiya. A sigogi baya - babbar hasken wuta, wannan tsari ya dubi asali da kuma sa cikin abinci gani sosai sauki.

ciki

Taron mota "Mercedes-Van" - shi ne, ba shakka, ba S-Class. Duk da haka, duk abin da yake sosai dadi, da darajar da kawai zauna a ciki, nan da nan ya zo da fahimtar cewa shi ne mai real halittar Stuttgart designers, ergonomists da kuma injiniyoyi.

M ciki tsawo. Idan auna daga bene zuwa sama, sa'an ciki, daya obtains mai ban sha'awa 1240 mm. Wannan size ne guda tare da dukan tsawon na iyali mota. Yana da gaske mai yawa, tabbas a kan irin wannan inji mafarki kwando. Height - shi ne ma da ƙarin fasali da kuma ayyuka. Alal misali, a minivan za a iya sauƙi tuba a cikin wani kasuwanci mota. The inji sauki kawo wani iri-iri na manyan abubuwa - refrigerators, wanka inji, duk abin da.

Ta'aziyya da kuma saukaka

Wajen da kaya a cikin akwati ne sosai dace. Paul ke da musamman jagora - reluwe. Idan ka rarraba da fasinja kujeru, to, "Mercedes-Benz Van" an sauƙi tuba a cikin wani karamin truck. Ko a cikin mota, wanda yake shi ne mafi alhẽri daga da wani sauran dace da tafiye-tafiye zuwa cikin teku tudu da jet ski ko katakon hawan igiyar ruwa. Amma duk da wannan - shi ne maganar banza: masana'antun da'awar cewa fiye da 10 daban-daban bambance-bambancen karatu na canji na gida ne samuwa a cikin mota. Wannan kuma ya hada da hanyoyi daban-daban na hawa kujerun. Yana da wani real ta'aziyya, kuma babu wani daga cikin masana'antun da ya ba tukuna miƙa wani abu kamar haka ba.

Akwai da dama iri yi iyali minivan - wani Trend, Family da kuma Ambiente. Har ila yau, akwai biyar daban-daban kayan aiki bambance-bambancen karatu - da manufacturer ya bayar duk. Motar za a iya Fitted tare da haše-haše na kekuna, cikakke ga masoya na snow wasanni zai zama sosai dace domin surfers da kuma kare lover. Ko da hudu kananan kafafu, abokai basira Jamusawa sanya dadi.

Ergonomics da kuma dama da

Bukatarsa ce, cewa wani mutum da zai iya jin wani real kambi na halitta a cikin mota "Mercedes-Wan?" Tare da matuƙin jirgin ruwa sabawa da wani babban kewayon guzuri za a iya shawo kan manyan nisa ba tare da wani matsaloli. The iyali tafiyarka ba zai zama zafi - tare da sauyin yanayi kula da tsarin za a iya yi a cikin wani yanayin salon minivan. Don haka shi ne ba m, da Jamus manned da na'ura da-kara alama rediyo. Bugu da ƙari, akwai mai tsanani madubai, wipers tailgate, mai tsanani kujeru da yafi.

Madubai suna sanye take da lantarki gyara, kuma kansu samar da mai girma Siffar. Dama ne gaban mota a gaban direba. Yana aka yi wa ado quite abubuwan da - kwamitin zai sanar da shi game da halin yanzu gudun, gudun da crankshaft, yawan man fetur a cikin tanki da kuma wasu masu muhimmanci sigogi. Bugu da kari, akwai wata babbar dama daban-daban Manuniya, da mutuncinsu, wanda shi ne cewa ba su janye hankali da direba. Amma ga kiban ƙuri'a a gaban mota, ba za su iya gani bad - duk yayin da ya boye a cikin na musamman rami. Su za a iya gani kawai a lokacin da engine ne a guje. Baya jere ne ma sosai dace. A cikin mota "Mercedes-Van" mai yawa da kafa dakin. akwai roba alluna da GROOVES karkashin tabarau a inda bai dace ba na gaban kujeru. A baya na gaban mota, an cire gaba ɗaya.

Motoci za a iya kyautata da kuma na uku jere na kujerun. Amma idan su ne, sa'an nan sosai kadan - yara.

injuna

Ba wai kawai ga ta'aziyya da kuma yalwarta kamar "Mercedes-Wan." Car bayani dalla-dalla ne a mai kyau matakin. Powertrains ga wannan minivan ne gaba daya dauka daga cikin A-Class. Kawai biyar injuna bayar. Saboda haka, manufacturer yayi wani zabi na biyu dizal engine damar 75 da kuma 90 lita. wani. Akwai ma uku fetur injuna daga 82 zuwa 125 lita. wani. An dauke da mafi m 1.9 lita fetur engine da 125 da iko. Amma frankly bai isa ba a lõkacin da aiki a low gudun karfin juyi, bayanin kula reviews. A engine fara nuna duk kwarewarsu, jere daga 4000 Rev / min. Sa'an nan nan da nan akwai gallop, ba na hali minivan. "Mercedes-Van" dizal da m aiki.

Wannan 1.7 lita turbo-CDI da damar 90 lita. wani. Ciki, da aiki da wannan engine ne ba audible. Babu karin vibration. Ko da yake a general waje da mota aiki sosai da karfi fiye da fetur. Diesel ne cikakke ga wannan minivan, amma kuma sosai tattali.

watsa

Inji biyar Jamusawa kafa da kuma guda biyar-gudun atomatik watsa. "Mercedes-Van" yana da wani atomatik kama.

driveability

Duk waɗanda suke m isa ya hau kan wannan mota, baki daya maimaita game da m smoothness. Kuma a, shi ne. A minivan motsi karfi da kama da hali na model A-aji, ku ne kawai da bukatar yin gyara na tsawon tushe. Ikon 1.9 lita engine isa ga wani leisurely da kuma shakatawa iyali tafiye-tafiye. Laden mota quite amincewa samun gudun kan wani lebur da kuma bushe matafiya.

Idan yana da hunturu, da kuma karkashin ƙafafun na snow, ko kawai rigar hanya, sa'an nan ta kaifi latsa a kan totur kadan dabaran zabuksuet amma sai Stability zai yi da abin zamba. Af, da tsarin kare da wheelspin, shi ne misali da aka hadedde a cikin Esp tsarin. A kan komai a mota zai iya tafi quite aiki. Abinda cewa dan kadan Ganĩma da overall ra'ayi na "Mercedes-Van" model - halaye na aikin lantarki gas feda. Ta kasance cikin wanda aka azabtar a cikin unequal yaki ga muhalli. da feda dauki auku tare da m jinkiri.

m ci gaba

Akwai wani gunaguni a can, ko da idan muka yi la'akari da cewa dakatarwar da aka saurare abin dogara da kuma dadi aiki a lokacin da tuki a mike. Jikin yi a cikin sasanninta a can, amma su ne qananan. A dakatar da shi ne m, amma ga alama wuya. Duk da haka, wannan factor da aka biya diyya da makamashi tsanani - yana da hadari auku ko da manyan hanyoyi lahani, wadda ne na kullum a Rasha.

reviews

Domin a more m sani ya zama saba da ra'ayin da masu motoci "Mercedes-Wan." Reviews na mota kagaggun tabbatacce. Hakika, akwai qananan flaws. The inji shi ne ba don haka tsauri. Yana ake bukata a kai a kai kula da atomatik watsa. Amma a general, wannan shi ne wani real "Mercedes" tare da AMINCI.

ƙarshe

The mota ne sosai sabon abu da kuma ko da duplicitous. A daya hannun, wannan shi ne wani dadi minivan ga iyali. A kan wasu - wani mai salo da kuma asali motoci, utilitarian halaye na wanda su ne a wani tsawo.